Agua en la sentina

port bo · #1 01-07-2010, 15:55

Mi intencion es intentar de una forma modesta ayudar y aportar alguna idea que pueda dar solucion al problema que planteas. Digo "problema" , aunque todavia no lo es, al tema de la entrada de agua.
Una pregunta facil :¿ que pasaria, ahora que sacas el barco del agua, si cuando esta en seco le metes con la manguera unos 200 l. aprox. de agua en el interior , que llene todo el plan, tornillos de orza, etc? y despues de una hora aprox. vas y miras por donde sale el agua a traves del casco.
Es posible que te indique por donde entra.
Seamos practicos, sino estaremos con filosofia, supuestos, a lo mejor, ...
A veces las opciones mas sencillas son las que dan con la solucion. Repito, solamente es una aportacion muy modesta. Contrastada por una experiencia real y que pedia dar solucion inmediata.

. Saludos

lidiana · #2 02-07-2010, 07:31

Cita:

Originalmente publicado por port bo

Mi intencion es intentar de una forma modesta ayudar y aportar alguna idea que pueda dar solucion al problema que planteas. Digo "problema" , aunque todavia no lo es, al tema de la entrada de agua.
Una pregunta facil :¿ que pasaria, ahora que sacas el barco del agua, si cuando esta en seco le metes con la manguera unos 200 l. aprox. de agua en el interior , que llene todo el plan, tornillos de orza, etc? y despues de una hora aprox. vas y miras por donde sale el agua a traves del casco.
Es posible que te indique por donde entra.
Seamos practicos, sino estaremos con filosofia, supuestos, a lo mejor, ...
A veces las opciones mas sencillas son las que dan con la solucion. Repito, solamente es una aportacion muy modesta. Contrastada por una experiencia real y que pedia dar solucion inmediata.

. Saludos

Gracias por la ayuda, comany!
Pero el tema de la entrada de agua, ya está resuelto. Entraba por el pozo del fueraborda. Ya está reparado!

lidiana · #3 05-07-2010, 07:50

Ya está el barco reparado, y pintada la obra viva!!

Le reparé la filtración del pozo del fueraborda, así como las fisuras o grietas que tenía en la base de la orza.

Aquí os dejo unas fotos del proceso de reparación:

Lo primero fue limpiar la zona de la reparación, y luego la lijé un poco:

Después lo enmasillé un poco con masilla de fibra de vidrio:

A continuación le puse unas capas de fibra de vidrio con resina de poliéster:

Finalmente le apliqué un par de capas de imprimación de epoxi:

Y para terminar lo pinté con patente (antifuling):

Y para terminar, una foto del barco en el varadero, con la obra viva recién pintada:

Para ser la primera vez que lo hago, creo que no me ha quedado del todo mal...