Pasar el Delta del Ebro

[escarabajo]

Estoy preparando el que será mi primer crucero con algo de entidad y mi primer gran obstáculo es el Delta del Ebro. Los que lo habeis doblado, teneis algún consejo que dar?

Ah, al café con leche de la mañana invito yo....

[Río CINCA]

¿En Julio?
¿Dirección norte o sur?
¿Con intención de entrar a Sant Carles o L'Ampolla?

[Río CINCA]

Doblar el Delta es muy fácil, no te asustes, pero si concretas un poco más, no tendré que escribir un libro.

No es lo mismo primavera, verano, otoño, invierno.

Tampoco noche o día.

Ni si pretendes ir de Tarragona a Castellón, o de Sant Carles a L’Ampolla.

O si vas a vela, o a motor.

No te asustes pero concreta un poco.

[dunic]

Y si sopla NW cerca de la costa (pero no mucho) y si sopla NE alejado (pero no mucho )

pero como te comenta Rio Cinca : concreta un poco mas

[escarabajo]

Salida estimada el 7 de Agosto, a vela , 31 pies, primeroi de Norte a Sur con intención de hacer parada en l'Atmella y de allí hasta Sant Carles.

Al volver , una semana más tarde, lo mismo, desde Sant Carles doblar el delta y parar en l'Atmella.

[Río CINCA]

A principios de Agosto si sales de Ametlla por la mañana lo normal es que tengas poco viento, será al medio día a partir de las 12:00 cuando sople algo de levante E, raramente por encima de los 15 kn que rolará a Garbí SW sobre las 18:00, y se calmará sobre las 21:00, esto es lo normal de la zona todos los veranos.
A tener en cuenta alguna tormenta de verano, que se ven con solo mirar al cielo como en todo el mundo mundial, a partir de las 16:00 y hasta después del anochecer.
Solo mirar el día de antes el tiempo en la tele, si pasa algún frente por el Pirineo, posterior a su paso sopla Cierzo en el Valle del Ebro, o Mistral en ambientes náuticos y Vent de Dalt en el Delta, es el NW que suele ser violento y rolada muy rápida, suele haber un Levant E, que rola a Siroco SE, y Mediodía S, y en pocos minutos, media hora a lo sumo, aparecer el Vent de Dalt, en Agosto es poco frecuente y solo con el paso de algún frente.
Si quieres ir a vela, lo suyo es soltar amarras sobre las 11:00, dejas por estribor la piscifactoría que hay delante de L’Ametlla, y pones rumbo 150º directo al Faro Tortosa, lo normal es que empiece el Levante y ciñendo a rabiar unas 11 mn sobre las 13:00 o 14:00 te tropieces con el faro, viras al rumbo 230º y a un largo, unas 14 mn, sobre las 18:00 dejarás a medía milla por el través de estribor, el Faro Punta de la Baña, bordeas esta punta, siempre dejando media milla de resguardo, y si sucede lo lógico rolará a Garbí SW que te llevará hasta Sant Carles.
Hasta aquí es lo que pasará el 90 % de este verano, pero seguro que el día que tú elijas pasa otra cosa.
A tener en cuenta, a unas 5 mn de L’Ametlla dejarás por estribor un campo de ostras señalizado con boyas, y navegarás paralelo a el hasta pasada la desembocadura del Ebro, cerca del Faro Tortosa, si no navegas por encima del rumbo 150º no lo tropezarás, pero si entras en el, de día no es problemático, hay espacio muy amplio, y los pelotones amarillos se ven muy fácil.
Desde el F. Tortosa hasta la Punta de la Baña, no superes el rumbo 230º para tener suficiente resguardo a tierra, y ten cuidado con los palangres o gallos que hay infinidad, pero si tienes la suerte de ir a vela, yo he pasado muchos por encima y jamás he enganchado.
Para tu seguridad, te pongo una ruta de GPS que si la sigues, no tendrás ningún problema

Punto Latitud Longitud
L’Ametlla N 40º 52,710’ E 0º 48,225’
F. Tortosa N 40º 43,070’ E 0º 55,792’
WP de ruta N 40º 33,980’ E 0º 41,856’
Wp de ruta N 40º 32,676’ E 0º 37,724’
Wp de ruta N 40º 33,619’ E 0º 35,621’
WP de ruta N 40º 34,846’ E 0º 35,089’
Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’

Todos estos WP de ruta, tienen calados superiores a tres metros, pero muy próximos, por lo que te aconsejo que no navegues dentro de la línea de unión de estos puntos.

Si quieres hacerlo en otra época del año, dilo y te suelto otro ladrillo, o si quieres que te cuente como pasarlo con Vent de Dalt, cosa muy poco frecuente en Agosto.

Feliz travesía, te agradará.

[dunic]

Seria bueno que pusieses la "ruta alternativa" al Vent de Dalt

[Río CINCA]

Originalmente publicado por dunic

Seria bueno que pusieses la "ruta alternativa" al Vent de Dalt

Tú conoces esta zona, también o mejor que yo, al menos antes que yo seguro, así que puedes decir algo, y TBO también.

Ahora no tengo tiempo, esta tarde y para satisfacer mi vanidad, contaré como pasar con Vent de Dalt en los dos sentidos, aunque eso es más de otoño, invierno.

[mapu23]

Gracias Rio CINCA


Por tu aportación, tomo nota de tu exposición para cruzar el delta, ida y vuelta.

Saludos y rondas

[Nonick]

Como complemento a lo que te ha explicado Rio Cinca, puedes mirar en derroteros, hay algún hilo de esta zona.

[escarabajo]

Muchisimas gracias Rio Cinca. Tomo buena nota de toda la información que me presta sy te asseguro que haré buen uso de ella. Ya te contaré como ha ido.

Gracias de nuevo

[Río CINCA]

Los escasos calados del Delta, y sus barras de arena son su principal peligro, esto los evitaréis si trazáis una poligonal con estos puntos, y no la atravesáis.

AMPOLL N 40º 48.490’ E 0º 42.732’ Bocana Puerto de L’AMPOLLA
E1 N 40º 48.391’ E 0º 42.595’ WP de ruta
E2 N 40º 47.784’ E 0º 46.191’ WP de ruta
E3 N 40º 44.136’ E 0º 52.700’ WP de ruta
E4 N 40º 43.073’ E 0º 53.232’ WP de ruta
E5 N 40º 41.670’ E 0º 52.518’ WP de ruta
E6 N 40º 33.980’ E 0º 41.856’ WP de ruta
E7 N 40º 32.676’ E 0º 37.724’ WP de ruta
E8 N 40º 33.619’ E 0º 35.621’ WP de ruta
E9 N 40º 34.846’ E 0º 35.089’ WP de ruta
Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’ Bocana Puerto San Carlos

Otros puntos de interés
BARRA N 40º 44.555’ E 0º 52.168’ Boya barra desembocadura del Ebro
FTORTO N 40º 43.068’ E 0º 55.583’ Faro TORTOSA

El otro peligro es el furibundo Vent de Dalt, os explico un poco, los frentes nubosos que recorren el norte peninsular, generan un viento que recorre la depresión del Ebro, y al tropezar con la Costero Catalana, se lanzan cuesta abajo incrementando su velocidad, Vent de Dalt, este afecta a una zona que comienza entre Cambrils y Hospitalet del Infant y llega hasta Sant Carles, cogiendo de lleno al Delta.

Su mala fama se debe a que justo al terminar de pasar el frente frío, se produce un cambio muy rápido de la dirección del viento, pasando de un SE o S suave, a un NW violento y racheado de 30 kn, y que llega a 50 kn con mucha facilidad, es increíble pero esto sucede en a penas media hora, y como el Delta son unas 35 mn sin ningún refugio para veleros, pues si no lo has previsto te pilla sin remedio, y de verdad que asusta.

Hoy día 4 de Junio de 2007, a las 12:00 apenas se movía el aire, el final del paso del frente nuboso, ha originado un Vent de Dalt de 30 Kn que persiste ahora a las 17:50 y que imagino durará todo el día.

Asusta pero no es para tanto. En el tramo entre F. Tortosa y Punta de la Baña, se navega muy bien pegado a tierra, pero sin pasar la poligonal que os he marcado, sin apenas ola y viento por el través, el trapo bien rizado y a disfrutar. A tener en cuenta la línea de WP, pues cerca de tierra existen unas barras de arena perpendiculares a tierra que se mueven de sitio con los temporales.

El tramo del F. Tortosa es algo más puñetero, las borrascas que conllevan estos frentes, producen temporales del norte en el Golfo de León y Costa Brava, cuyo mar de fondo llega con fuerza del NE al F. Tortosa y allí se junta con el mar de viento del Vent de Dalt, que con las 15 mn de recorrido desde la Nuclear de Vandellos, es ya una marejada considerable, esos 90º de distinta orientación entre el mar de viento y el mar de fondo, producen un salpullido de olas picudas por todas partes, verdaderamente endiablado, que junto que los 30 kn de Vent de Dalt, hacen rezar al mayor de los ateos, pero esta situación afecta solo a unas 5 mn, justo lo que es doblar el Delta.

El tramo norte es distinto, si vamos hacia el sur iremos de empopada, aconsejo ir con todos los rizos, incluso solo con Génova rizada si asusta el viento, rumbo directo al F. Tortosa, y sin volver la vista atrás, sabiendo que al doblar el Delta entraremos bajo su protección y solo tendremos viento de través. Si vamos hacia el norte, la cosa cambia, mi consejo es seguir pegados al Delta, es importante dejar la boya
BARRA N 40º 44.555’ E 0º 52.168’ Boya barra desembocadura del Ebro
del lado de tierra, pues esta barra según que años, apenas tiene un metro de calado, y este es uno de los malos, las crecidas del Ebro este invierno, han sacado mucha arena fuera. Una vez pasada esta barra el Delta norte es más noble, no encontraremos más barras sueltas, si nuestra sonda es de fiar, hay que ir haciendo bordos pegado a tierra apurando hasta los 2,5 m de calado (depende del barco), y virando hacia fuera hasta que la ola corta de viento nos sea muy incomoda, y otro bordo, la cosa irá mejorando conforme nos acerquemos al Faro Fangal, una vez allí, si estáis cansados entrar a L’Ampolla, vale la pena, un coqueto puerto, totalmente integrado en el pueblo, es como si fuera la plaza mayor del pueblo, os gustará, ¡y se come...!.

Si optáis por seguir, ahora empieza lo sencillo, pegados a una preciosa costa rocosa roja, que no podréis disfrutar, pues bastante haréis con gobernar la embarcación, y dejando un resguardo de tan solo 100 m. no tendréis ola y con un viento por el través, gozaréis hasta cansaros, eso si con todos los rizos y sin apurar.

Mi vanidad ha quedado saciada.

[marlow]

Para tu vanidad: magnifico! Lo guardaré. Gracias

[Keith11]

Vivan las vanidades como la tuya...!!!!

Tabernerooooo.... ronda doble de ron...una para el cofrade y otra por su vanidad...

Es una ruta que tengo ganas de hacer y me da respeto... ya las pase putas en la petrolera de este año, ¡¡¡y eso que no habia pa tanto!!!

[dunic]

Originalmente publicado por Río CINCA

Tú conoces esta zona, también o mejor que yo, al menos antes que yo seguro, así que puedes decir algo, y TBO también.

Ahora no tengo tiempo, esta tarde y para satisfacer mi vanidad, contaré como pasar con Vent de Dalt en los dos sentidos, aunque eso es más de otoño, invierno.

Realmente antes que vos "seguro" para algo valen las canas
pero hace años que voy poco por esos lares, me fui mas al N, al pais de la Tramontana y realmente navegue poco antes de partir .
Osease : el TBO (que calla) y Vd.son los mas indicados para esos menesteres

y

[TBO]

Sorry, últimamente no puedo entrar tanto por aquí. Pero ya te lo han dicho perfectamente. Cuando baja el mistral, a veces el garbí sube un poco (hasta unos 20 nudos), lo que te hará navegar un poco incómodo hacia el sur, pero nada del otro mundo. Es el mejor viento para disfrutar navegando entre el faro de Tortosa y l'Ampolla, porque el constante y fresco, pero no demasiado.

Al sur del Delta, hacia la Punta de la Bagna, hay más bajos que al norte. Lo bueno es que son bajos de arena, que no pasan de 10 metros de sonda a 1 metro en 5 segundos. Así que es sencillo navegar por allí, yendo un poco pendiente de la sonda, y no dejando una sonda inferior a unos 6 metros.

Por lo demás, sólo un consejo: no se te ocurra pasar el Delta hacia el norte con mistral. No es imposible, claro que no, pero te puede quitar las ganas de volverte a subir a un barco en unos meses. Hasta el Faro de Tortosa, si te pegas a la costa lo que puedas, todo va bien, pero cuando asomas la nariz por ahí, te encuentras con un fecht de 13 millas, y un viento racheado que puede subir a 40'-60'. Esas condiciones generan una ola muy, muy corta de 1,5-2 metros (alguna vez he tenido la proa en una cresta, y la popa en otra), y pasas unas cuantas horas muy malas, hasta que consigues acercarte a tierra. En mi caso, con un 45 pies que ciñe y navega bastante bien y rápido, sé que paso unas 3 horas muy malas (mayor 2 rizos y motor) hasta que consigo acercarme a la costa casi en Cambrils. Con un 31 pies, seguramente serán más horas. Vamos, que si puedes evitarlo, no te arrepentirás. Hacia el sur, bueno, te da viento y ola a un largo, y siempre es más sencillo.

Por otra parte, navegando de Cambrils hacia el norte, el mistral se revuelve siguiendo la costa (a veces se une a la brisa) y te empuja a un lago.

Un saludo.

[jiauka]

Originalmente publicado por Río CINCA

A principios de Agosto si sales de Ametlla por la mañana lo normal es que tengas poco viento, será al medio día a partir de las 12:00 cuando sople algo de levante E, raramente por encima de los 15 kn que rolará a Garbí SW sobre las 18:00, y se calmará sobre las 21:00, esto es lo normal de la zona todos los veranos.
A tener en cuenta alguna tormenta de verano, que se ven con solo mirar al cielo como en todo el mundo mundial, a partir de las 16:00 y hasta después del anochecer.
Solo mirar el día de antes el tiempo en la tele, si pasa algún frente por el Pirineo, posterior a su paso sopla Cierzo en el Valle del Ebro, o Mistral en ambientes náuticos y Vent de Dalt en el Delta, es el NW que suele ser violento y rolada muy rápida, suele haber un Levant E, que rola a Siroco SE, y Mediodía S, y en pocos minutos, media hora a lo sumo, aparecer el Vent de Dalt, en Agosto es poco frecuente y solo con el paso de algún frente.
Si quieres ir a vela, lo suyo es soltar amarras sobre las 11:00, dejas por estribor la piscifactoría que hay delante de L’Ametlla, y pones rumbo 150º directo al Faro Tortosa, lo normal es que empiece el Levante y ciñendo a rabiar unas 11 mn sobre las 13:00 o 14:00 te tropieces con el faro, viras al rumbo 230º y a un largo, unas 14 mn, sobre las 18:00 dejarás a medía milla por el través de estribor, el Faro Punta de la Baña, bordeas esta punta, siempre dejando media milla de resguardo, y si sucede lo lógico rolará a Garbí SW que te llevará hasta Sant Carles.
Hasta aquí es lo que pasará el 90 % de este verano, pero seguro que el día que tú elijas pasa otra cosa.
A tener en cuenta, a unas 5 mn de L’Ametlla dejarás por estribor un campo de ostras señalizado con boyas, y navegarás paralelo a el hasta pasada la desembocadura del Ebro, cerca del Faro Tortosa, si no navegas por encima del rumbo 150º no lo tropezarás, pero si entras en el, de día no es problemático, hay espacio muy amplio, y los pelotones amarillos se ven muy fácil.
Desde el F. Tortosa hasta la Punta de la Baña, no superes el rumbo 230º para tener suficiente resguardo a tierra, y ten cuidado con los palangres o gallos que hay infinidad, pero si tienes la suerte de ir a vela, yo he pasado muchos por encima y jamás he enganchado.
Para tu seguridad, te pongo una ruta de GPS que si la sigues, no tendrás ningún problema

Punto Latitud Longitud
L’Ametlla N 40º 52,710’ E 0º 48,225’
F. Tortosa N 40º 43,070’ E 0º 55,792’
WP de ruta N 40º 33,980’ E 0º 41,856’
Wp de ruta N 40º 32,676’ E 0º 37,724’
Wp de ruta N 40º 33,619’ E 0º 35,621’
WP de ruta N 40º 34,846’ E 0º 35,089’
Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’

Todos estos WP de ruta, tienen calados superiores a tres metros, pero muy próximos, por lo que te aconsejo que no navegues dentro de la línea de unión de estos puntos.

Si quieres hacerlo en otra época del año, dilo y te suelto otro ladrillo, o si quieres que te cuente como pasarlo con Vent de Dalt, cosa muy poco frecuente en Agosto.

Feliz travesía, te agradará.

A pesar de que el hilo tiene 5 años, aprovecho para dar las gracias a Río CINCA y para comentar la validez de los WP, este finde los he seguido y el calado minimo que he visto es de 3.5m

Por cierto soplaba de lo lindo, primero Vent de Dalt algo violento y luego 1 sur de 15/20kn, en menos de 6 horas he ido de Sant Jordi d'Alfama a Sant Carles

[Questionsailing]

Aqui se ve muy bien el Delta del Ebro.



Yo lo pasé con el Flash Cat 43 de vuelta del Salón de BCN, en el que se expuso por 1ª vez.





Me abrí bastante -iba a Valencia-, creo recordar que pasé cerca de una plataforma petrolífera, espectacular en la noche... El tiempo era bueno, pero en el mismo Delta soplaban unos 25 nudos de tierra -embidonado por el rio- con olita muy, muy corta: poca profundidad para "tanto" fetch e intensidad, a pesar de la corriente -favorable al viento-, que imagino alli siempre debe ser vaciante al no existir mareas apreciables...

Como el cata con esas condiciones ni se coscaba, y acostumbrado a los veleros: a 9 nudos iba encantado de la vida en el transporte... y gastando una miseria de combustible, pues no problem.

Con un barco más bailón, lento y que perdiera más velocidad, etc no se si hubiera merecido la pena meterme más a tierra por evitar algo de ola...

Pero vamos, acostumbrado al Estrecho, no me parecio una navegación especialmente complicada. Influye que teníamos buen tiempo, y mejor barco, claro...

[Keith11]

Originalmente publicado por Questionsailing

Me abrí bastante -iba a Valencia-, creo recordar que pasé cerca de una plataforma petrolífera, espectacular en la noche...

¡¡La Petrolera!!

bueno!! la plataforma Casablanca!!, pero se usa como baliza en las regatas La Petrolera...

una es diurna, sale de Vilanova i La Geltru a eso de las 10.00 am y creo que hay modalidades tripu reducida y tripu completa. Se disputa en mayo. Preciosa regata... en plena primavera a plena luz del dia, en una zona llena de delfines y otros cetaceos, que en mayo estan de ruta migratoria hacia el norte!!

la otra es nocturna, sale a las 18.00 del puerto de Garraf, solo es modalidad tripu reducida, y se disputa un par de findes antes de Semana Santa... o sea de noche, en marzo, en el Delta y en tripu reducida... ¡¡dura, dura!!

[kivuca]

Originalmente publicado por escarabajo

Salida estimada el 7 de Agosto, a vela , 31 pies, primeroi de Norte a Sur con intención de hacer parada en l'Atmella y de allí hasta Sant Carles.

Al volver , una semana más tarde, lo mismo, desde Sant Carles doblar el delta y parar en l'Atmella.

Si pasas unos días en San Carlos, avisa que por aquí andamos (navegamos, cuanto se puede!) :-), en la Marina.

[Río CINCA]

Cuantas cosas han pasado en cinco años…… como veo que este hilo se consulta para pasar el Delta del Ebro, os actualizo alguna cosilla.

Primero, la piscifactoría frente a L’Ametlla, es menos visible que en aquella época, pues antes tenía unos casetones con una grúa donde guardaban aperos y era muy visible desde lejos, pero hace un par de meses los quitaron y dejaron tan solo las jaulas de los peces, está bien señalizada con sus boyas cardinales pero antes se dejaba ver mucho mejor.

Segundo, los campos de ostras que van desde la punta del Cap Roig hasta la desembocadura del Ebro, no están en explotación, por lo que aquellos pelotones amarillos ya no existen, solo están las boyas cardinales que acotan dicho campo.

Tercero la plataforma que comenta Questionsailing no creo que fuese la petrolera Casablanca, pues está 20 millas del F. Tortosa y a 28 de L’Ametlla, aseguraría que se trata de una nueva plataforma marina para gas, situada en 40° 23' 40,595"N - 000° 42' 32,814"E, frente a Vinaròs, cuya zona de exclusión a la navegación es:

E: 304972.2 E 4473915.5N
40deg 23.58136800’N
0 deg 42.12568800’E

H: 305580.2 E 4473404.5N
40deg 23.31389400’N
0 deg 42.56454000’E

F: 304760.2 E 4473700.5N
40deg 23.46226800’N
0 deg 41.97988200’E

G: 305386.2 E 4473173.5N
40deg 23.18641200’N
0 deg 42.43174200’E

Que yo recuerde, con esto queda actualizado este hilo y si vuelven a pasar otros cinco años, es posible que los campos de ostras vuelvan a estar en explotación y vuelvan a tener sus pelotones de siempre, pero este verano hay vía libre.

[casibuzo]

aprobecho la subida del hilo para agradecer los consejos los utilice tres años atras para pasar de norte al sur, encima me quede solo en torredembarra y el delta me daba mucho respeto.
zona preciosa por cierto espero regresar y pasar unos dias.
una rondita.

[biker62]

Co*o, si hubiera tenido los waypoints hace un año, no me habría pasado esto:



Me metí hasta la cocina....

Ahora en serio, magnífico post y magnífica la información suministrada por los cofrades que conocen la zona, especialmente Río CINCA.

[Nuba]

a todos
Cocoliso está ya preparándose para zarpar el día 11 hacia el Delta. La idea es
Garraf - Sant Jordi de Alfama - Sant Carles de la Rapita
quedarnos una semana por la zona, disfrutando de la bahía, los chiringuitos, fondear, navegar, dormir, disfrutar y apa, de regreso a casa hacia el día 22, sin prisas.

Gracias por los consejos, WP y susto que me habéis metido con el Vent de Dalt


PD: Canal 77 y espero cruzarme con muuuchos cofrades!!!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡La Petrolera!!

bueno!! la plataforma Casablanca!!, pero se usa como baliza en las regatas La Petrolera...

una es diurna, sale de Vilanova i La Geltru a eso de las 10.00 am y creo que hay modalidades tripu reducida y tripu completa. Se disputa en mayo. Preciosa regata... en plena primavera a plena luz del dia, en una zona llena de delfines y otros cetaceos, que en mayo estan de ruta migratoria hacia el norte!!

la otra es nocturna, sale a las 18.00 del puerto de Garraf, solo es modalidad tripu reducida, y se disputa un par de findes antes de Semana Santa... o sea de noche, en marzo, en el Delta y en tripu reducida... ¡¡dura, dura!!

Me suenan, me suenan...

Habrá que hacerlas en un ARGO650 si puede ser