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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Como es una quilla pendular? ¿pros y contras?
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Con disculpa de los expertos que abundan en el foro, me atrevo a dar mi opiniòn ,por audaz màs que por conocedora, ya que nunca lo tratè en directo
La ventaja es la disminuciòn del calado , sitios menos profundos por donde navegar. Lo negativo es que es algo movible y por lo tanto ocupa doble sitio , un hueco en el casco que se puede llenar de incrustaciones varias y quizà luego sea difìcil de volver a su sitio. Aclaro, son mis suposiciones.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#3
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"El conceto, lo importante es el conceto" como bien decía Manquiña en airbag.
Preguntas por la pendular o la abatible? Abatible ya te lo contestó gracy. La pendular la mueves para los lados, permite más trapo y más par adrizante. Y a veces rompe más .
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
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#4
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Cita:
Ya decìa que lo mio era pura audacia y poco conocimiento, confundì la pendular con la abatible.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#5
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Juer, Cofrada Polen, ... esto está cogiendo un nivel ... !!! Chiquilla ... ¿ No te estás complicando demasiado el asunto ? ... ó es por "cultura náutica general" ???.![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#6
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Creo que movistar sabe del tema.
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#7
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Cita:
Cita:
Rebe, y el resto, gracias por la explicación. O sea, que no es para "aparcar" en la playa, sino básicamente pa correr más.... estos regatistas son peores que los moteros ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#8
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[quote=Polen;202117]¿Como es una quilla pendular? ¿pros y contras?
[/quoteLas quillas pendulares las utilizan los veleros de la Volvo Ocean Race y algunos otros. Consisten en tener una espacie de bisagra a nivel de de la uníon casco quilla, que la hacen moverse hacia los costados mediante un sistema hidráulico. Cuando se ciñe, el barco escora, entonces se pivota la quilla hacia la banda de sotavento y el peso del bulbo contrarresta la fuerza de escora, enderezando el barco hasta cierto punto. Algo parecido a cuando los tripulantes hacen banda. A ver si algún geniero dice algo más técnico. Rebe |
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#9
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¡PERDON, HACIA LA BANDA DE BARLOVENTO, QUE SI NO VOLCAMOS!
Rebe |
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#10
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¿Qué susto me has dado Rebellín!
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#11
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No le deis ideas a pólen de quillas porque es capáz de fabricarse una,que esta chiquilla es muy peligrosa con ella misma.
Mira que pólen hace relojes de madera y andan. ![]() |
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#12
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La tricota...veras...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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