Trucos y astucias de a bordo.

[aloes]

Originalmente publicado por ULISES

Un pequeño truco sin importancia,pero como afecta a la seguridad a bordo ,lo explico.
Todos conoceis el famoso salvavidas obligatorio normalmente a popa con su luz-boya y unos metros de cabo para el caso de un hombre al agua o algo parecido.
Pues bien, yo lo llevo todo fijado al balcon mediante Velcro,en tiras ,que envuelven el aro y lo mantienen fijo al balcon de popa.
Qual es la gracia? pues que el velcro se desliga en pocos segundos sin un lio de cabos una aduja mas hecha,un nudo que se resista y como sabeis la rapidez en estac circunstancias puede ser determinante.

Buena idea Ulises

[aloes]

Hola amigos:

Que buenos trucos aprendemos de este hilo.

Al respecto de colocar catavientos en los obenques he leido algunos que me parecen buenos.

Yo aporto con mi idea sobre como colocarlos y que no se enrreden en las viradas. Como siempre, BBB

Aquí lo podeis ver

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...g-page_12.html


Un saludo

[El Grumete .]

ahi va la mia ,Vida a bordo: Cuando salgo a pescar , aunque en cubierta existe un orificio para acoplar la caña , con un pequeño cabo y un mini mosqueton aseguro la caña por si acaso a la cubierta...... , esto me ha salvado de perder alguna que otra caña con su aparejo , saludos.

[Kane]

Pues quiero aportar una mejora a la sugerencia de Aloes.

En vez de la brida, que puede ser un riesgo para las velas, un tubito como el de la tira pero de menor diámetro interior, para que quede firme al cable.

Y los catavientos, de cinta de vídeo.

[aloes]

Originalmente publicado por Kane

Pues quiero aportar una mejora a la sugerencia de Aloes.

En vez de la brida, que puede ser un riesgo para las velas, un tubito como el de la tira pero de menor diámetro interior, para que quede firme al cable.

Y los catavientos, de cinta de vídeo.

No es mala idea, gracias

[ray123]

Hola,up up

[michel]

Saludos
Si queremos hacer un fondeo bueno para un sitio abrigado:
- Buscamos bases de hormigón de vallas, muchas en obras de construcción abandonadas por la crisis como éstas:


-Las llevamos a bordo. Le hacemos firme uno de los extremos de la cadena a una de ellas y filamos.
- Poniendo recta la cadena desde el fondo, vamos pasando el resto de pesos, a través de alguno de sus agujeros, por la cadena y dejamos caer al fondo con la cadena estirada.
- Al último eslabón de la cadena unimos un buen cabo y éste al barco.
- Podemos elegir si queremos dejarlos todos juntos o ir separándolos, esto tendrá que ser buceando, haciéndole un amarre hacia otro agujero del peso a la cadena a la distancia que queramos de los demás.
Si ponemos 12 tendríamos como 600 kg. Si los separamos un metro, funcionaría como una gran cadena con el peso repartido por el fondo a lo largo de bastante distancia.
Y fondeo listo..
-

[ray123]

Convertir el reloj en brujula :

1.Se apunta con la aguja de las horas al sol

2.La bisectriz entre la aguja de las horas y las 12 es el SUR

Solo con el Sol,no con la Luna.

[Tom]

Si, algo de esto me enseñaron en el colegio de pequeño. Pero siempre me armo un lio con la hora solar y la legal.

Vale que tampoco sirve de alta precisión y no es cuestión de llevar el reloj en la hora solar. Pero ¿Con que hora tienes que hacer la bisectriz? ¿Con las 11, con las 12, con la 1? Esto cuando solo llevamos una hora de diferencia, No siempre me aclaro. ¿Alguien conoce alguna regla memotécnica sencilla y facil de recordar para esto?

Un brindis

[aloes]

Originalmente publicado por ray123

Convertir el reloj en brujula :

1.Se apunta con la aguja de las horas al sol

2.La bisectriz entre la aguja de las horas y las 12 es el SUR

Solo con el Sol,no con la Luna.

Muy bueno. Sencillo y práctico, pero hay que tener en cuenta horarios de invierno o verano

[aloes]

Originalmente publicado por Tom

Si, algo de esto me enseñaron en el colegio de pequeño. Pero siempre me armo un lio con la hora solar y la legal.

Vale que tampoco sirve de alta precisión y no es cuestión de llevar el reloj en la hora solar. Pero ¿Con que hora tienes que hacer la bisectriz? ¿Con las 11, con las 12, con la 1? Esto cuando solo llevamos una hora de diferencia, No siempre me aclaro. ¿Alguien conoce alguna regla memotécnica sencilla y facil de recordar para esto?

Un brindis

A ver si te sirve esto.

http://www.witer.com/2008/11/18/como...de-manecillas/

Un saludo

[carlos_fk]

Originalmente publicado por aloes

Hola amigos:

Que buenos trucos aprendemos de este hilo.

Al respecto de colocar catavientos en los obenques he leido algunos que me parecen buenos.

Yo aporto con mi idea sobre como colocarlos y que no se enrreden en las viradas. Como siempre, BBB

Aquí lo podeis ver

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...g-page_12.html

Un saludo

Una genialidad!!!

[vertijean]

Os voy a dar mi tuco para ahorar un montón : pasar el barco a bandera Belga .

[robertmsn]

Originalmente publicado por ray123

Convertir el reloj en brujula :

1.Se apunta con la aguja de las horas al sol

2.La bisectriz entre la aguja de las horas y las 12 es el SUR

Solo con el Sol,no con la Luna.

Uuyy. Tengo que comprobarlo... Si el sol esta arriba arriba.... El sur esta en el agua??

Brindis... Sin acritud!

[berrincha]

Originalmente publicado por vertijean

Os voy a dar mi tuco para ahorar un montón : pasar el barco a bandera Belga .

Y cual es el procedimiento, amigo Verti ?

Saludos

[vertijean]

Esta en el hilo " bandera Belga o holandesa "

[John Silver]

Originalmente publicado por robertmsn

Uuyy. Tengo que comprobarlo... Si el sol esta arriba arriba.... El sur esta en el agua??

Brindis... Sin acritud!

Otro sistema para saber donde está el Norte aproximadamente:

Ponerse de espaldas al sol; si fueran las 12h (hora solar) nuestra sombra apuntaría al Norte. Si calculamos la diferencia horaria entre el verano y el invierno, y las horas desde la salida del sol, MUY APROXIMADAMENTE se puede saber donde está el Norte; repito: MUY APROXIMADAMENTE

[John Silver]

Originalmente publicado por CASTIMARINO

Un truco para recoger el ancla a mano, sin molinillo, y sin cansarse, la mayoría ya lo concereis, pero siempre puede ayudar a alguien, sobre todo los que siempre recogeis con molinillo y un dia no os funciona.

En el cabo del ancla enganchais una boya grande con una anilla, pasais el cabo a popa y days avante arrastrando la boya, la flotabilidad de la boya y la fuerza del ancla haran que la boya se aleje y el ancla vaya subiendo, la boya se arrastra a flote hasta que llega la cadena a la anilla, en ese momento se observa que la boya esta ligeramente sumergida, seguir avante arrastrando la boya, si la anilla es sufientemente grande pasará toda la cadena hasta llegas el ancla, dar la vuelta y recuperar cabo hasta llegar a la boya, donde estará el ancla recogida esperando.

Mejor si das atrás, no sea caso que se te pueda enredar el cabo, o la cadena, con la hélice

[P27]

Originalmente publicado por aloes

Hola amigos:

Que buenos trucos aprendemos de este hilo.

Al respecto de colocar catavientos en los obenques he leido algunos que me parecen buenos.

Yo aporto con mi idea sobre como colocarlos y que no se enrreden en las viradas. Como siempre, BBB

Aquí lo podeis ver

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...g-page_12.html


Un saludo

Personalmente opte por unos cabitos de lana de calcetar de color rojo atados al obenque con un nudo de alondra, son mas sencillos de sustituir

[LSV]

El problema con el nudo de alondra, como con cualquier nudo apretado, es que no permite el giro alrededor del obenque y acaba enrollado en este.
Con el sistema del tubito gira libre y no se enrolla.

[SEGUIMIRUMBO]

Gracias por este truco....

[carcamal]

Buenas noches cofrades.
Unos para aclarar las mentes (y los gaznates).
Esta tarde la he empleado en cambiar aceite y filtro del motor. De paso he quitado sacado el acoplo de entrada a la bomba de agua de refrigeración para ver como estaba el termostato.
Bastante bien todo pero....
El agua y las paredes de manguitos y partes metálicas visibles del circuito tenian (tienen) el color típico del óxido.
No para echar a correr pero siempre es bueno cambiar el agua cuando se pone demasiado "achocolatada".
Hace ya muchos años, cuando andaba con coches de segunda (o mas manos), solía echar un par de cucharadas de bicarbonato al agua del radiador y tras un par de dias de funcionamiento se quedaba bastante limpio y solo habia que tirarlo todo, enjuagar y poner refrigerante nuevo.
Me pregunto si en los barcos alguien ha usado el "invento" que cito mas arriba o teneis algún método eficaz para limpiar de óxido el circuito de refrigeracion de vuestros motores.
Sé que existen botecitos que venden en las gasolineras pero he preguntado en dos recientemente y cada uno dice una version (y una solución) para estas cosas.
Gracias por vuestros trucos y consejos..

[Kane]

Antideslizante para cubiertas y escalones.

Lo publiqué como respuesta a un hilo, pero como puede ser interesante, lo pongo aquí. Si ya ha sido comentado pido disculpas (El hilo es muy largo y muy interesante).

Algo que va muy bien son las bolitas que usan para las marcas viales, reflectantes. Se espolvorean sobre la pintura fresca y se retira el sobrante cuando secan. Si aguantan las ruedas de los coches... Y encima se iluminan cuando reciben luz.

El suministro puede ser fácil: cuando veas que están pintando la carretera, les pides los restos que tiran a la basura después de barrer, los limpias un poco y aplicas. Si no te va la idea, los compras.

[TAMAMOANA]

Cansado de ver como mi grumetilla se fastidia las rodillas con un puñetero cierre de tambucho, me he propuesto solucionarlo !! YA !!

Le he cogido prestada una bolita de las que pagas a 1 euro en las máquinas de pinball de los restaurantes , seccionado por la mitad y hecho una hendidura del tamaño del cierre.



Luego solo se mete a presión



Le había hecho unos orificios para meterle un pasador pero con lo cenizo que soy, seguro que en vez de con el cierre nos hubieramos fastidiado con el pasador.

Es un brico tonto pero no sabeis lo tremendamente útil que puede ser.

Todo sea para que ir al barco no suponga un trauma infantil a la tripulación menuda. Lo difícil va a ser que no la quiten ellos mismos

[DracOne]

Magníficas ideas, cofrades:adoracio n:

Que no decaiga!!!