Dudas primera entrada a mar

[gombru]

Buenas a todos,
He reparado un pequeño velero de 3.40m que llevaba años en el garaje de mi familia. Me apetece salir con él a costear y tirar alguna caña, y tengo alguna duda sobre cómo hacerlo:
-Tengo entendido que al ser menor que 4m no hace falta título, ¿Es cierto?
-¿Hace falta registrar el barco? ¿Y asegurarlo?
-¿Para pecar, necesito licencia? No será nada serio, simplemente tirar una caña de vez en cuando.
-Y la duda que más me preocupa: ¿Cómo puedo sacar el barco al mar? Vivo en un pueblo de playa en Tarragona, pero dejar el barco en el puerto deportivo, aunque sea en la arena, supongo que será muy caro. Si yo llevo cada vez que quiera navegar el barco al puerto, tengo derecho a salir por esa zona de la playa, verdad?

Muchas gracias, espero poder resolver estas dudillas, porque me muero de ganas de sacar ese barco al mar!

[SpitfireAntonio]

estate un ratito tranquilo que los puristas del foro te van a pasar por quilla

[gombru]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

estate un ratito tranquilo que los puristas del foro te van a pasar por quilla

¿Por qué?

[biker62]

Por preguntar si hace falta licencia para pecar. Se peca sin más, no hay que pedir permiso.

Bromas aparte: bienvenido al mundo de los armadores de microesloras. Contestando a tus preguntas:

-Tengo entendido que al ser menor que 4m no hace falta título, ¿Es cierto? Sí, es cierto.

-¿Hace falta registrar el barco? ¿Y asegurarlo? Si el velero es de alguna clase deportiva estándard (Europa, cadete, ....) no hace falta matriculalo. Si no es este el caso, sí que hace falta matricularlo o registrarlo, aunque en estas esloras no es muy común hacerlo. Muy raro sería que la autoridad se metiera contigo, aunque puede pasar. Respecto al seguro, es conveniente asegurarlo, para estar cubierto si le das un golpe a un bañista o a otra embarcación. Para asegurarlo, no hace falta que está matriculado ni nada.

-¿Para pecar, necesito licencia? No será nada serio, simplemente tirar una caña de vez en cuando. Lo de los pecados ya te lo he expuesto más arriba. Pero si es para pescar, sí que hace falta licencia y además, otro seguro.

-Y la duda que más me preocupa: ¿Cómo puedo sacar el barco al mar? A esto ya no te puedo contestar. El acceso libre al mar es algo que no existe en nuestro país. Pagando, encontrarás rampas de varada en todos o casi todos los puertos deportivos. Si no quieres pagar, no te queda otra que echarle morro al asunto y tirar por el camino de enmedio. Barco al agua en donde puedas, sin molestar a nadie. No es fácil

Si quieres profundizar en el tema, mírate las aventuras del pequeño velero EL·LA.

Pon una foto de tu velero, leñe!

[mirtaf]

Por nada hombre,

[DUDU]

Originalmente publicado por gombru

Buenas a todos,

-¿Para pecar, necesito licencia? No será nada serio, simplemente tirar una caña de vez en cuando.

a ver si cae algo '

No peques mucho.

Una ronda y bienvenido al foro.

[gombru]

Originalmente publicado por biker62

Por preguntar si hace falta licencia para pecar. Se peca sin más, no hay que pedir permiso.

Bromas aparte: bienvenido al mundo de los armadores de microesloras. Contestando a tus preguntas:

-Tengo entendido que al ser menor que 4m no hace falta título, ¿Es cierto? Sí, es cierto.

-¿Hace falta registrar el barco? ¿Y asegurarlo? Si el velero es de alguna clase deportiva estándard (Europa, cadete, ....) no hace falta matriculalo. Si no es este el caso, sí que hace falta matricularlo o registrarlo, aunque en estas esloras no es muy común hacerlo. Muy raro sería que la autoridad se metiera contigo, aunque puede pasar. Respecto al seguro, es conveniente asegurarlo, para estar cubierto si le das un golpe a un bañista o a otra embarcación. Para asegurarlo, no hace falta que está matriculado ni nada.

-¿Para pecar, necesito licencia? No será nada serio, simplemente tirar una caña de vez en cuando. Lo de los pecados ya te lo he expuesto más arriba. Pero si es para pescar, sí que hace falta licencia y además, otro seguro.

-Y la duda que más me preocupa: ¿Cómo puedo sacar el barco al mar? A esto ya no te puedo contestar. El acceso libre al mar es algo que no existe en nuestro país. Pagando, encontrarás rampas de varada en todos o casi todos los puertos deportivos. Si no quieres pagar, no te queda otra que echarle morro al asunto y tirar por el camino de enmedio. Barco al agua en donde puedas, sin molestar a nadie. No es fácil

Si quieres profundizar en el tema, mírate las aventuras del pequeño velero EL·LA.

Pon una foto de tu velero, leñe!

Gracias! Entendido lo del título, el registro y la licencia de pesca! Veo que en ese sentido no tendré problemas para navegar. Son cosas seguro obvias para los que ya estáis en el mundillo, pero para los novatos no es siempre fácil sacar nada en claro.

Veo que lo que trae más problemas es lo de sacar el barco al mar. No tenía ni idea de que el libre acceso estaba tan complicado. Además yo soy de Tarragona, estas playas están llenas de gente ya desde estas fechas. Tendré que buscar algún buen sitio.

He estado leyendo la historia de EL·LA. Muy bonito por cierto. Mi velero es muy semejante en cuanto a forma, igualito diría, pero es de fibra. ¿Tiene algún nombre particular este tipo de barco?

Mañana lo traigo a casa, subiré unas fotos entonces!

[whismaster]

Yo no te contesto a ninguna de tus preguntas, pero te deseo q disfrutes al maximo de tu nuevo juguete!!!!!!

Unas rondas a tu salud y a las de tu barco

[biker62]

Tarragona cae lejos de mi zona, pero la aventura del EL·LA empezó allí, cerca del delta y conozco algunas cosillas de primera mano. Echar el velero al agua en pleno julio-agosto en Cambrils, Salou y similares será bastante complicado. Pero al sur de Vandellós tienes la zona de calas; en l'Ametlla hay un pequeño puerto natural ideal para tu velerito. En l'Ampolla también podrías llegar al mar más o menos facilmente (EL·LA fue botado el 4 de agosto de 2013 allí, bajándolo a brazo por unas escaleras y prescindiendo de formalidades de cualquier tipo).





Otra posibilidad son los clubes de playa. Por ejemplo, al pie de a torre del telégrafo de Cambrils está WIND CAMBRILS; en la Platja Llarga de Tarragona hay otro. Estos reductos de patinaires y hobbycats son un encanto, muy lejos del carísimo "glamour" de los puertos deportivos y marinas; son el hábitat natural de nuestros pequeñines.



Respondiendo a tu pregunta, EL·LA es un velero de construcción amateur, con planos del diseñador inglés Gavin Atkin. Su nombre completo es "12' Ella sailing skiff".

Ánimo, que si el velerito y su armador quieren mar, nada les detendrá.

[gombru]

Buenas! Ya he traído a casa el barco, y estoy poniéndolo a punto. Lleva trabajo pero satisface hacer los apaños necesarios uno mismo, y reconforta saber que si todo va bien podré navegar con mi propio barco.

Aún lo estoy pintando, así que no tengo fotos del velero al completo, pero cuelgo unas para que os hagáis una idea:

De viaje a casa desde el garaje donde demasiados años llevaba

2014-04-18 18.18.41.jpg

Por fin en casa listo para ponerlo a punto


2014-04-19 19.14.09.jpg


Con su nuevo color

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Espero tenerlo listo pronto!

Un par de dudillas de novato que me han surgido:

1. ¿Para qué es esto? Es una especie de gancho cuya función desconozco.

2014-04-19 17.33.34.jpg

2. En la vela había un número marcado con cinta. ¿Qué función tienen los números en las velas?
3. ¿Cómo veis el barco? Sobretodo en cuanto a navegabilidad.. complicado?


-Respecto a lo comentado del acceso al mar por mi zona (Tarragona):

Me he puesto en contaco con el club marítimo de mi puerto (Altafulla). Me han dicho que para tener allí el barco hay que ser socio, pero que la parte de la playa reservada al club hace las veces de libre acceso al mar, y que se puede utilizar sin problemas.
Así que a una mala, podré ir bajando el barco allá para salir.

De todas maneras, sigo buscando sitios (baratos o de gorra), ya que lo suyo sería tenerlo permanentemente (o almenos la temporada de verano) varado en alguna playa. No puedo pagar la cuota de socio del club.

Gracias! A ver si me podéis resolver esas dudillas
Yo seguiré contando como me va la puesta a punto y el tema del acceso, saludos!

[Antonio_Mataelpino]

el tema de las rampas date una gran vuelta por tu zona y seguro que alguna encuentras de acceso libre.

en Galicia tenemos muchas y yo he botado mi barca numerosas veces por la de los muelles pesqueros y nadie te pone problemas.

[Bob]

Esa "especie de gancho" parece un achicador de bañera, vacía el agua por efecto de la velocidad.
El número de vela y el distintivo de clase son la identificación del velerito

[atodavelas]

Hombre,me gustaba mas de naranja, pintarlo de azul es pintarlo de camuflage en el mar
supongo que lo habras pintado con pintura de dos componentes ,,,porque con pinura normal se te rayara ensegida

[jiauka]

ese " gancho" es 1 bailer.

Te aconsejo que hagas 1 cursillo de vela ligera antes de ponerte a navegar con el tuyo.

[gombru]

Originalmente publicado por Bob

Esa "especie de gancho" parece un achicador de bañera, vacía el agua por efecto de la velocidad.
El número de vela y el distintivo de clase son la identificación del velerito

Y hay que llevarlo? La cinta estaba hecha polvo y la he tenido que quitar. Si es obligatorio debería volverla a poner.

Originalmente publicado por atodavelas

Hombre,me gustaba mas de naranja, pintarlo de azul es pintarlo de camuflage en el mar
supongo que lo habras pintado con pintura de dos componentes ,,,porque con pinura normal se te rayara ensegida

Pues a mi el amarillo original no me gustaba nada. Sí sí, seguí una guía de pintura de barcos, es la de dos componentes. El problema es que debido a la textura del barco no me va a dar para aplicar las capas que debía (y me quedo sin presupuesto).

Originalmente publicado por jiauka

ese " gancho" es 1 bailer.

Te aconsejo que hagas 1 cursillo de vela ligera antes de ponerte a navegar con el tuyo.

Gracias. He hecho algún cursillo, pero hace bastante, además fundamentalmente patín catalán, que es muy diferente. Creo que le diré a algún amigo que sabe que me ayude a arrancar, y si me veo muy verde pues tendré que hacer el cursillo.

Saludos!

[J.R.]

Yo diría que tu barco es un Topper (un pequeño monotipo monoplaza, de concepto similar al Laser, pero mucho más ligero). Mira la vela, si tiene un emblema de un sombrero de copa, seguro que es un Topper (es el emblema de la clase).

La cincha, repárala, sin dudas. Si eres "peso ligero" la necesitarás para colgarte hacia fuera y hacer banda con un poco de viento. Y, aunque peses más, también te será útil... sirve para tener un punto de apoyo y evitar irte al agua si pierdes el equilibrio.

[gombru]

Originalmente publicado por J.R.

Yo diría que tu barco es un Topper (un pequeño monotipo monoplaza, de concepto similar al Laser, pero mucho más ligero). Mira la vela, si tiene un emblema de un sombrero de copa, seguro que es un Topper (es el emblema de la clase).

La cincha, repárala, sin dudas. Si eres "peso ligero" la necesitarás para colgarte hacia fuera y hacer banda con un poco de viento. Y, aunque peses más, también te será útil... sirve para tener un punto de apoyo y evitar irte al agua si pierdes el equilibrio.

Gracias! Pues sí, un Topper es, tiene el sombrero de copa en la vela! (Bueno, lo tenía, porque estaba hecho polvo y lo he retirado).

La cincha parecía en buen estado, pero al mojarla ha perdido tensión, así que supongo que las tendré que cambiar.

Ahora que he puesto a punto el casco y que sé que tipo de barco es, el siguiente paso es ver como montar el aparejo. No tengo mucha idea, y parece que falta algún cabo, así que voy a buscar por aquí la mejor manera de hacerlo!
Si alguien tiene idea de una manera buena y sencilla de montarlo le agradecería consejo, gracias!

[J.R.]

Sabiendo el barco que es, busca en Internet... es un modelo muy popular, así que seguro que encuentras muchas páginas dedicadas a él, y probablemente en ellas haya esquemas y fotos que puedan ayudarte.

Además, es un barco muy ligero... si tienes la suerte de encontrar una playa en la que puedas aparcar al lado de la arena, puedes llevarlo sin problemas en la baca del coche, bajarlo tú mismo, y arrastrarlo por la arena hasta el mar sin gran esfuerzo.

¡Disfrútalo mucho! Ten cuidado en tus primeras salidas, procura escoger días tranquilos, sin demasiado viento y con poco oleaje. A medida que vayas conociendo el barco y cogiendo práctica, podrás irte atreviendo a más.

Eso sí, salvo que seas "peso pluma", es estrictamente monoplaza...

[gombru]

Originalmente publicado por J.R.

Sabiendo el barco que es, busca en Internet... es un modelo muy popular, así que seguro que encuentras muchas páginas dedicadas a él, y probablemente en ellas haya esquemas y fotos que puedan ayudarte.

Además, es un barco muy ligero... si tienes la suerte de encontrar una playa en la que puedas aparcar al lado de la arena, puedes llevarlo sin problemas en la baca del coche, bajarlo tú mismo, y arrastrarlo por la arena hasta el mar sin gran esfuerzo.

¡Disfrútalo mucho! Ten cuidado en tus primeras salidas, procura escoger días tranquilos, sin demasiado viento y con poco oleaje. A medida que vayas conociendo el barco y cogiendo práctica, podrás irte atreviendo a más.

Eso sí, salvo que seas "peso pluma", es estrictamente monoplaza...

Buscaba información en castellano y no encontraba nada. Decidí cambiar al inglés y sí he tenido éxito. (Por si a alguien más le interesa, buscando "topper rigging" encontré guías, incluido el manual oficial http://www.toppersailboats.com/pdf/r...ons_topper.pdf).
Con eso creo que me apañaré. Me faltan algunas cuerdas y poleas que tendré que comprar. De todas maneras ahora andaré unos días liado con la universidad y no le podré dedicar tiempo, así que cuando el estudio se relaje me volveré a poner con ello y os cuento!

Creo que efectivamente lo podré llevar en la baca del coche. Además, me han informado de que en Torredembarra hay un varadero público, si veo que el transporte se me complica.

Pues será monoplaza... peso 80Kg, y con 1,90 que será difícil meter allí

En cuanto tenga tiempo de montarlo subo unas fotos, a ver que os parece!
Saludos, gracias!

[LordNelson]

Originalmente publicado por gombru

BMe faltan algunas cuerdas

Hala!!! Lo que ha dicho!!!
Es broma
Me alegro de que lo estés disfrutando ya antes de lanzarte al mar. Ya nos contarás tus primeras experiencias.

[Rebellin]

¿Has pensado como volverás al lugar que botaste el barco, si se quita el viento?

Rebe

[J.R.]

Para eso, con llevar un pequeño remo ("pagaya") vale. Y, a malas, "remar" con la caña, moviéndola rítmcamente a uncostado y al otro. Además, estos barcos se mueven a poco que sople una mínima brisa...

[gombru]

Originalmente publicado por Rebellin

¿Has pensado como volverás al lugar que botaste el barco, si se quita el viento?

Rebe

Originalmente publicado por J.R.

Para eso, con llevar un pequeño remo ("pagaya") vale. Y, a malas, "remar" con la caña, moviéndola rítmcamente a uncostado y al otro. Además, estos barcos se mueven a poco que sople una mínima brisa...

Pues no lo había pensado. Pero todas las velas ligeras que salen se las apañan para volver, yo mismo lo hacía en los cursos que hice algún verano.
Así que supongo que entre un poquito de brisa y el propio oleaje se vuelve. Y si no pues tocará remar con lo que encuentre

[jiauka]

Originalmente publicado por J.R.

Para eso, con llevar un pequeño remo ("pagaya") vale. Y, a malas, "remar" con la caña, moviéndola rítmcamente a uncostado y al otro. Además, estos barcos se mueven a poco que sople una mínima brisa...

Y a veces ni eso, escota de mayor en la mano y balancear y "remar" con la vela.

[JOS]

Gombru me encanta tu entusiasmo, te veo el veneno de la vela en las venas, sigue así, y por ley todos los puertos deportivos de ese país tiene que tener una entrada y salida publica al mar, es decir una rampa, lo máximo que te podrán quitar es el aparcamiento del coche si lo dejas dentro dl puerto deportivo...