Reducción de la capacidad del depósito de combustible

[PICÓN]

Velero 6,6 m; Yanmar 9cv:
El depósito que me instalaron lo encuentro -es- excesivo: 45 l. Pero está bien encajado en el cofre. No me planteo el cambio.
Por mantenerlo siempre lleno o casi, me produce escora indeseada, además de lastre.

Cofrades: ¿ Algún consejo o experiencia sobre como reducir su capacidad ?

Gracias y

[Jorge Mistral]

Lo que planteas parece tan sencillo como que en lugar de decirle al gasolinero 50 euros, decirle 20 euros.
Supongo que tus razones tendrás para plantear esta duda, pero así sin más información parece de perogrullo.
Saludos y salud

[buzo]

Pues la solución indicada es la más facil, no lo llenes al 100%. Otra posiblidad es poner pelotas de ping pong y una pequeña malla en la embocadura del depósito (para que no se salgan) y de esta forma reducir su capacidad.

[ex-pi]

Si no llenas el depósito, disminuirá la estabilidad del velero como si el centro de gravedad ascendiera una distancia g en metros igual a:

g = (e m3 d) / (12 D)

en donde:
e = eslora del tanque, en metros
m = manga del tanque, en metros
d = densidad del líquido, kilos por metro cúbico
D = desplazamiento del barco, kilos

tú mismo.

Saludos y miridas

[PICÓN]

Originalmente publicado por ex-pi

Si no llenas el depósito, disminuirá la estabilidad del velero como si el centro de gravedad ascendiera una distancia g en metros igual a:

g = (e m3 d) / (12 D)

en donde:
e = eslora del tanque, en metros
m = manga del tanque, en metros
d = densidad del líquido, kilos por metro cúbico
D = desplazamiento del barco, kilos

tú mismo.

Saludos y miridas

Sí, pero el problema es que está lateral y me escora el barco.

[tantanka]

cofrade lo tienes chupao quita del cofre el de 45l y pon uno de 20l y ya esta, y a otra cosa mariposa, huy abre dicho una barbaridad esque con esto de los tanques y demas nunca se save

[PICÓN]

pero ...no se trata de medio llenar el depósito, ya que la condensación juega malas pasadas. Lo de las pelotillas de ping-pong ya lo había pensado, y creo que podrá ser. si no las ataca el gasoil y coloándo un terminal en el tubo de alimentación que evite que por succión cualquier pelotita lo obstruya. Pero ¿ que terminal ? ¿ se portan bien las pelotitas en el gasoil ? Por eso pedía vuestra ayuda y sobre todo experiencia.

Gracias de todas formas

[ALFA]

Por DIOSSSS que estamos hablando de 33,75kg...

[PICÓN]

Originalmente publicado por El Moro Juan

botellas de plástico, no del tipo cocacola, transparentes, sino opacas (no se el tipo de plástico que es). pero es el que tenemos todos para llevar combustible . Resiste por tanto al combustible, y no se desintegra. Yo no obstante "contrapesaria", la banda contraria.

Originalmente publicado por ALFA

Por DIOSSSS que estamos hablando de 33,75kg...

Moro: Ya lo había pensado, porque caben, y dicho inmediatamente antes. Pero pensaba en las típicas botellitas de agua. Tú apuntas otras, experimentadas a convivir con el gas-oil . ¿Puedes identificármelas mejor?.

ALFA: bueno no son 33 sino 45 litros a una banda, y otros 40 del depósito de agua. A la misma. Y el desplazamiento del barco es algo superior a los 1.200 kg. Ese peso en la banda se nota. Si además se pone DIOSSSS pues más (es broma).
Pues no está de más que nos lleves con tu expresividad a la relativización de las cosas, pero los problemas no acaban con la escora, sino como he comentado en el hilo también con la calidad que toma el combustible tanto tiempo en el depósito: agua de condensación, bacterias, etc. 45 l son muchos litros para un YANNMAR 1GM. Demasiados.

[vertijean]

por lo de reducir la capacidad nada de lo leido me convince , en cambio , por lo de conservaqr el gasoil hay productos que se tiran al deposito que son muy eficases, una ronda de de ron pa todos

Originalmente publicado por PICÓN

Moro: Ya lo había pensado, porque caben, y dicho inmediatamente antes. Pero pensaba en las típicas botellitas de agua. Tú apuntas otras, experimentadas a convivir con el gas-oil . ¿Puedes identificármelas mejor?.

ALFA: bueno no son 33 sino 45 litros a una banda, y otros 40 del depósito de agua. A la misma. Y el desplazamiento del barco es algo superior a los 1.200 kg. Ese peso en la banda se nota. Si además se pone DIOSSSS pues más (es broma).
Pues no está de más que nos lleves con tu expresividad a la relativización de las cosas, pero los problemas no acaban con la escora, sino como he comentado en el hilo también con la calidad que toma el combustible tanto tiempo en el depósito: agua de condensación, bacterias, etc. 45 l son muchos litros para un YANNMAR 1GM. Demasiados.

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por PICÓN

Moro: Ya lo había pensado, porque caben, y dicho inmediatamente antes. Pero pensaba en las típicas botellitas de agua. Tú apuntas otras, experimentadas a convivir con el gas-oil . ¿Puedes identificármelas mejor?.

ALFA: bueno no son 33 sino 45 litros a una banda, y otros 40 del depósito de agua. A la misma. Y el desplazamiento del barco es algo superior a los 1.200 kg. Ese peso en la banda se nota. Si además se pone DIOSSSS pues más (es broma).
Pues no está de más que nos lleves con tu expresividad a la relativización de las cosas, pero los problemas no acaban con la escora, sino como he comentado en el hilo también con la calidad que toma el combustible tanto tiempo en el depósito: agua de condensación, bacterias, etc. 45 l son muchos litros para un YANNMAR 1GM. Demasiados.

Las típicas botellitas de agua, seguro que no te aguantan el gasoil, por mucho tiempo. En cualquier estación de servicio tendrán botes de plástico de anticongelantes , de aceites etc. de capacidad 1 litro o medio. las limpias bien le pones el tapón y adentro con ellas, en función de los litros que quieras disminuir. Creo que te estás complicando la vida miserablemente, yo contrapesaría a la banda contraria, o si te amarga el asunto bidón a tu gusto en lugar del depósito.