Mi primer día como ex-armador...

[doctaton]

Buenas tardes, taberna! Una ronda del mejor ron para los parroquianos!

Escribo este post, con sentimientos muy encontrados. De hecho, no tan encontrados, ya que prevalece en mi, la tristeza y melancolía, muy por encima de la alegría y tranquilidad que me puedan brindar el haber vendido mi barco tan bien y tan rápido.

Os cuento que hoy domingo, me he despedido definitivamente de mi preciado Nadir 28. Verlo partir con sus nuevos armadores, me ha dejado un hueco en el corazón, mucho más grande que los casi 30 m2 del espacio del amarre, que ahora quedaba vacío.

Os hago un pequeño resumen, obviando datos de los nuevos armadores, a la espera que se presenten, si es de su apetencia, en esta humilde taberna.

Como muchos de vosotr@s sabéis, mi historia con el Nadir 28 comenzó hace poco más de un año, cuando en setiembre de 2015 fui a verlo a Cartagena y me enamoré perdidamente de él.

13 meses después, sólo tengo palabras buenas para este enorme barco. Tiene todo lo que se le puede pedir a un casi 29 pies, además de construcción artesanal mimada al detalle. Fuerte, robusto, sólido, marinero y además, acastillaje, palo y jarcia de un velero de 33 pies. Pocos barcos, y de eso estoy seguro, hay en el mercado actual, que ofrezcan lo que este N28 ofrecía por este precio.

Circustancias personales y familiares, me impedían navegar y, por tanto, me obligaron a despedirme de él no sin poco sufrimiento.

Lejos quedan expresiones de ilustres de esta taberna, tales como "huye de prototipos, son difíciles de vender" o "compra marcas conocidas, las otras no las quiere nadie" y demás.

EDITADO.

El barco ha estado a la venta sólo 3 meses, y se ha vendido muy bien. Esto es una prueba que cuando un barco es bueno, está bien mantenido y su precio es "lógico", no tarda en venderse. Sigo viendo Jeanneau's, Benneteau's y otros similares, meses y meses a la venta en miles de webs a precios ridículos, pero esto es otro cantar y sinceramente les deseo la mejor de las suertes a sus armadores.

Quiero transmitir también, la inmensa satisfacción que me ha dado el haber comprado un barco de un astillero pequeño, construido tras horas y horas de esfuerzo y dedicación, diseñado y creado para satisfacer las exigencias de su primer armador, con un servicio postventa inmejorable.

Personalmente, prefiero un barco construido como el N28, aunque no se conozca, que un barco de gran serie...

A partir de ahora, os leeré y participaré, del otro lado de la barrera, a la espera de decidir qué tipo de barco quiero tener, para volver a sentir la inmensa alegría que representa, el ser armador.

Definitivamente, mi futuro barco, es uno pequeño, motor o vela, con pocos gastos y preparado para salir en solitario. Seguramente, repetiré con otro Nadir, posiblemente un N22.

Quiero dar mis enormes agradecimientos a todos aquellos que se han interesado por mi barco.

Los nuevos armadores, son personas encantadoras y, espero sinceramente, aprovechar la oferta de volver a navegar algún día, en mi precioso Nadir.

No sólo he hecho negocios con ellos, sino que he ganado unos amigos.

La famosa frase, "el barco da 2 días de alegría, el día que se compra y el día que se vende...", en mi caso no es cierto. El día de hoy, es uno de los días más tristes que recuerdo...

Os dejo una foto, de las más tristes, que me ha tocado sacar nunca. Mi N28, partiendo del puerto, y sin mi...

Saludos a tod@s!

[Alf_on]

Originalmente publicado por doctaton

Buenas tardes, taberna! Una ronda del mejor ron para los parroquianos!

Escribo este post, con sentimientos muy encontrados. De hecho, no tan encontrados, ya que prevalece en mi, la tristeza y melancolía, muy por encima de la alegría y tranquilidad que me puedan brindar el haber vendido mi barco tan bien y tan rápido.

Os cuento que hoy domingo, me he despedido definitivamente de mi preciado Nadir 28. Verlo partir con sus nuevos armadores, me ha dejado un hueco en el corazón, mucho más grande que los casi 30 m2 del espacio del amarre, que ahora quedaba vacío.

Os hago un pequeño resumen, obviando datos de los nuevos armadores, a la espera que se presenten, si es de su apetencia, en esta humilde taberna.

Como muchos de vosotr@s sabéis, mi historia con el Nadir 28 comenzó hace poco más de un año, cuando en setiembre de 2015 fui a verlo a Cartagena y me enamoré perdidamente de él.

13 meses después, sólo tengo palabras buenas para este enorme barco. Tiene todo lo que se le puede pedir a un casi 29 pies, además de construcción artesanal mimada al detalle. Fuerte, robusto, sólido, marinero y además, acastillaje, palo y jarcia de un velero de 33 pies. Pocos barcos, y de eso estoy seguro, hay en el mercado actual, que ofrezcan lo que este N28 ofrecía por este precio.

Circustancias personales y familiares, me impedían navegar y, por tanto, me obligaron a despedirme de él no sin poco sufrimiento.

Lejos quedan expresiones de ilustres de esta taberna, tales como "huye de prototipos, son difíciles de vender" o "compra marcas conocidas, las otras no las quiere nadie" y demás.

Alguno de ellos, me consta, hasta ha vendido un barco lleno de osmosis!!!

En fin, este post no es para discutir acerca de ello.

El barco ha estado a la venta sólo 3 meses, y se ha vendido muy bien. Esto es una prueba que cuando un barco es bueno, está bien mantenido y su precio es "lógico", no tarda en venderse. Sigo viendo Jeanneau's, Benneteau's y otros similares, meses y meses a la venta en miles de webs a precios ridículos, pero esto es otro cantar y sinceramente les deseo la mejor de las suertes a sus armadores.

Quiero transmitir también, la inmensa satisfacción que me ha dado el haber comprado un barco de un astillero pequeño, construido tras horas y horas de esfuerzo y dedicación, diseñado y creado para satisfacer las exigencias de su primer armador, con un servicio postventa inmejorable.

Personalmente, prefiero un barco construido como el N28, aunque no se conozca, que un barco de gran serie...

A partir de ahora, os leeré y participaré, del otro lado de la barrera, a la espera de decidir qué tipo de barco quiero tener, para volver a sentir la inmensa alegría que representa, el ser armador.

Definitivamente, mi futuro barco, es uno pequeño, motor o vela, con pocos gastos y preparado para salir en solitario. Seguramente, repetiré con otro Nadir, posiblemente un N22.

Quiero dar mis enormes agradecimientos a todos aquellos que se han interesado por mi barco.

Los nuevos armadores, son personas encantadoras y, espero sinceramente, aprovechar la oferta de volver a navegar algún día, en mi precioso Nadir.

No sólo he hecho negocios con ellos, sino que he ganado unos amigos.

La famosa frase, "el barco da 2 días de alegría, el día que se compra y el día que se vende...", en mi caso no es cierto. El día de hoy, es uno de los días más tristes que recuerdo...

Os dejo una foto, de las más tristes, que me ha tocado sacar nunca. Mi N28, partiendo del puerto, y sin mi...

Saludos a tod@s!

¡Buaaaaa!
Te acompaño en el sentimiento.

[HIPPIE]

lo mismo me paso a mi con mi lancha,aun la añoro,tambien tengo claro que si consigo mi velero nunca lo abandonare,antes me hundo con el...mucha fuerza y un abrazo

[mascafe]

Me dio una vez el virus ese de vender el barco. Me subí dos veces y la última teniendo que "navegar" y quedé curao del todo.
Se queda en casa.

Saludos Cordiales

[Tucana]

Ese duelo se supera pronto comprando otro que te satisfaga más.

[Xinanhook]

Ánimo cofrade doctaton!
Un buen final de etapa, que más se puede pedir.
Ahora se te abren nuevos horizontes, con la oportunidad de escoger el barco que se ajuste a tu plan y con mayor capacidad de selección.
Ese N22 tiene una buena pinta tremenda y viniendo del 28 lo gobernarías con un dedo!

Aun así insisto en que la tristeza no te nuble la visión de esta nueva oportunidad, de poder afinar más en escoger el tipo de barco que más te haga disfrutar!

Si a a vela o motor, el que mejor te encaje para tu plan.
Como sabes soy trapero, aun así el mar y navegar no es exclusivo de los veleros. Por lo que un buen barco a motor es igual de acertado que uno a vela. Todos sabemos qué sensaciones vamos a buscar ahí fuera.
Vale la pena ser práctico y guiarse por la cabeza y no por el corazón.
Además el hecho de empezar esta nueva etapa de busqueda ya comporta una gran satisfacción.
Brindo por este ejemplar final de etapa y por el principio de la nueva!

[humpback]

Ánimo Doctaton!!!! Verás como planificar y preparar el siguiente te traerá muchas alegrías. Te deseo suerte y que encuentres el que se ajuste a tu plan.

[true]

Que pronto te cambien esas circunstancias y en un tiempo no muy lejano puedas sentir nuevamente esas sensaciones.......
Si los nuevos armadores te han causado una grata impresión y mantienes contacto con ellos no perderás los suspiros.
Suerte

[guiller]

Originalmente publicado por doctaton

Buenas tardes, taberna! Una ronda del mejor ron para los parroquianos!

Escribo este post, con sentimientos muy encontrados. De hecho, no tan encontrados, ya que prevalece en mi, la tristeza y melancolía, muy por encima de la alegría y tranquilidad que me puedan brindar el haber vendido mi barco tan bien y tan rápido.

Os cuento que hoy domingo, me he despedido definitivamente de mi preciado Nadir 28. Verlo partir con sus nuevos armadores, me ha dejado un hueco en el corazón, mucho más grande que los casi 30 m2 del espacio del amarre, que ahora quedaba vacío.

Os hago un pequeño resumen, obviando datos de los nuevos armadores, a la espera que se presenten, si es de su apetencia, en esta humilde taberna.

Como muchos de vosotr@s sabéis, mi historia con el Nadir 28 comenzó hace poco más de un año, cuando en setiembre de 2015 fui a verlo a Cartagena y me enamoré perdidamente de él.

13 meses después, sólo tengo palabras buenas para este enorme barco. Tiene todo lo que se le puede pedir a un casi 29 pies, además de construcción artesanal mimada al detalle. Fuerte, robusto, sólido, marinero y además, acastillaje, palo y jarcia de un velero de 33 pies. Pocos barcos, y de eso estoy seguro, hay en el mercado actual, que ofrezcan lo que este N28 ofrecía por este precio.

Circustancias personales y familiares, me impedían navegar y, por tanto, me obligaron a despedirme de él no sin poco sufrimiento.

Lejos quedan expresiones de ilustres de esta taberna, tales como "huye de prototipos, son difíciles de vender" o "compra marcas conocidas, las otras no las quiere nadie" y demás.

Yo, a diferencia de alguno de ellos, no vendo un barco lleno de osmosis!!!

A los cofrades que no sabéis de lo que hablo, buscad un poco en la hemeroteca de la taberna y veréis cómo algunos "genios" de la náutica, que sin dudas saben más que yo, se las traen.

En fin, este post no es para discutir acerca de ello.

El barco ha estado a la venta sólo 3 meses, y se ha vendido muy bien. Esto es una prueba que cuando un barco es bueno, está bien mantenido y su precio es "lógico", no tarda en venderse. Sigo viendo Jeanneau's, Benneteau's y otros similares, meses y meses a la venta en miles de webs a precios ridículos, pero esto es otro cantar y sinceramente les deseo la mejor de las suertes a sus armadores.

Quiero transmitir también, la inmensa satisfacción que me ha dado el haber comprado un barco de un astillero pequeño, construido tras horas y horas de esfuerzo y dedicación, diseñado y creado para satisfacer las exigencias de su primer armador, con un servicio postventa inmejorable.

Personalmente, prefiero un barco construido como el N28, aunque no se conozca, que un barco de gran serie...

A partir de ahora, os leeré y participaré, del otro lado de la barrera, a la espera de decidir qué tipo de barco quiero tener, para volver a sentir la inmensa alegría que representa, el ser armador.

Definitivamente, mi futuro barco, es uno pequeño, motor o vela, con pocos gastos y preparado para salir en solitario. Seguramente, repetiré con otro Nadir, posiblemente un N22.

Quiero dar mis enormes agradecimientos a todos aquellos que se han interesado por mi barco.

Los nuevos armadores, son personas encantadoras y, espero sinceramente, aprovechar la oferta de volver a navegar algún día, en mi precioso Nadir.

No sólo he hecho negocios con ellos, sino que he ganado unos amigos.

La famosa frase, "el barco da 2 días de alegría, el día que se compra y el día que se vende...", en mi caso no es cierto. El día de hoy, es uno de los días más tristes que recuerdo...

Os dejo una foto, de las más tristes, que me ha tocado sacar nunca. Mi N28, partiendo del puerto, y sin mi...

Saludos a tod@s!

Busca otro que te llene y no abandones esta afición tan gratificante.
Suerte

[quillote]

Parece un anuncio de los astilleros que fabrican el Nadir. En cualquier caso que puedas volver a ser armador pronto

[Rotito]

Buenas tardes, unas rondas.
Algo se pierde cuando nuestro barco se va, como los amigos. Espero que pronto se solucionen las circunstancias que nos llevan a decisiones dolorosas y recuperes tu pocision de armador, un saludo y que no falte

[Velero Simbad]

[Chancys]

Animo, esta aficion va en la sangre, ya sabes, la cabra tira al monte

Seguramente estaras encima de otra embarcacion antes de lo que crees.

[mazatlan]

Te entiendo perfectamente, pero intenta ver el vaso medio lleno y no medio vacío.
A favor, la gran ilusión sentida en su compra ya no te la quita nadie, y los buenos momentos de la vida merece la pena recordarlos ya que los malos vienen solos... la gran experiencia de su traslado, las satisfacciones que te ha dado, y la experiencia de saber lo que necesitas realmente cuando decidas comprar otro barco.
Sobre el tema de la ósmosis, estás en lo cierto en que muchos barcos padecen esa patología, pero ello se manifiesta frecuentemente tras más de veinte años ininterrumpidos en remojo....
Correctamente tratada pude dejar el casco en plena forma, por lo que no hay que dramatizar, forma parte del envejecimiento propio de cascos en PRFV y afecta a unas determinadas unidades y no a otras de un determinado modelo y fabricante.
Tratándose de un fallo de impermeabilidad a veces pienso si algún varadero en los rascados de viejas capas de patente dura no han podido influir en dañar el gel coat, abriéndole el poro. Me parece exajerado culpar al astillero después de veinte años de uso.
Precisamente en barcos de pequeños astilleros que no estaban preparados para aplicar la resina en locales climatizados a temperatura y grado de humedad óptimos para el proceso, se observaron diferentes reacciones en distintas unidades y al respecto según se hubieran aplicado las resinas en invierno o en verano.
Saludos, arriba ése ánimo y brindemos también por el nuevo armador que se lleva un buen barco.

[Hildegarda]

Hola Doctaton, brindo por tu niño y el que está a punto de llegar, y por la capitana
A disfrutar la nueva etapa en tú vida. Ya llegará el dia en el que tus grumetes y tú mujer te acompañaran a navegar

[Rotito]

Buenas noches, los barcos son sólidos, los hijos alma y aunque creamos otra cosa, nuestros barcos viven por nosotros y nuestros hijos por su alma que dimos en parte nosotros, bien sea por nuestra vida y sangre y no por nuestros sueños, buena proa y al mar de la vida. Un saludo a todos y unas . Perdonad el royo.

[Alocen]

Originalmente publicado por Rotito

Buenas noches, los barcos son sólidos, los hijos alma y aunque creamos otra cosa, nuestros barcos viven por nosotros y nuestros hijos por su alma que dimos en parte nosotros, bien sea por nuestra vida y sangre y no por nuestros sueños, buena proa y al mar de la vida. Un saludo a todos y unas . Perdonad el royo.

Juerrrrrrrrrrrrrrrrr. Deben ser las horas, pero... Me ha gustado, así, de pronto. Ahora sólo me queda releerlo con tranquilidad e interiorizarlo. Que ya estamos mayores, Rotito, pero por mi vida que me gusta...



Agustín.

[Javi-Miss Regina]

Bueno Doc, por un lado enhorabuena por la venta y por el otro te deseo lo mejor con el cambio. Como dice el cofrade NEFTA si lo has decidido así es porque ahora hay cosas mas importantes en tu vida.

En cualquier caso seguramente volverás a ser armador mas adelante

Un abrazo,

[Broiler]

Originalmente publicado por Rotito

, nuestros barcos viven por nosotros

:

Y nosotros por ellos

[Amankila]

Doctaton, ánimo.
Un saludo.

[doctaton]

Muchas gracias a tod@s!

La verdad, es que tras algunos días sin barco, me estoy dando cuenta que he hecho lo mejor.

Los barcos, son bienes de ocio, por tanto, están destinados al disfrute y a dar alegrías. Cuando las alegrías proporcionadas, son menores a las obligaciones generadas, la balanza se decanta hacia el lado incorrecto.

En mi caso, me pasaba mucho más tiempo en el pantalán trabajando, limpiando, revisando y manteniendo que el que disfrutaba en el mar.

Eso me quitaba tiempo, además de darme gastos mensuales absolutamente prescindibles e innecesarios.

Por lo tanto, el sentimiento que prevalece en mi hoy, es el de tranquilidad. No tengo felicidad por haber vendido el Nadir, sino por haber recuperado tiempo libre. Estaba comenzando a ser esclavo de un bien material, sin darme cuenta. El salir del trabajo y poder ir a casa y no tener la obligación de pasarme por el puerto a "hacer algo", es una sensación muy relajante, que estaba comenzando a perder. Ir al puerto, me encanta, pero ir al puerto a trabajar, se estaba convirtiendo en una obligación más, sumada a todas las que uno ya tiene en esta vida.

El motivo de felicidad es doble, sin embargo.

Anoche recibí un whatsapp del nuevo armador, y me ha comentado que ha subido a toda la familia (niños, hermana, cuñado incluidos) y están encantados con el Nadir. Han navegado a vela (os repito que los armadores saben navegar y mucho) y me confirman que el barco navega muy, pero muy bien. Aún no han sacado el spi, porque había mucha gente inexperta a bordo, pero lo probarán en breve. Además, han tenido la oportunidad de revisar a fondo el barco (me consta que uno de los niños apunta maneras para surveyor ) y están sumamente impresionados por el nivel de mantenimiento que le he realizado al N28. Eso me llena de satisfacción.

Es muy gratificante saber que, por fin, el N28 dará alegrías no tan infrecuentes, a gente que lo sabe valorar. Por mi parte, a reflexionar y comprar algo acorde a lo que pueda disfrutar, sin sufrir demasiado.

Gracias!

[Johann Alba]

Esperemos seguir contando con su aportación, doctaton. Siempre es un placer leer sus escritos, mesurados, educados y bien redactados.

Molta sort!

[El Temido II]

Originalmente publicado por doctaton

A partir de ahora, os leeré y participaré, del otro lado de la barrera, a la espera de decidir qué tipo de barco quiero tener, para volver a sentir la inmensa alegría que representa, el ser armador.

Siendo así, la cosa no es tan grabe. Ahora tienes por delante otro episodio
apasionante: ¡¡buscar un nuevo barco!!. Ahora tienes más experiencia y
conoces mejor tus necesidades, por lo que podrás centrar más la búsqueda.

Mucho ánimo en la nueva cruzada.


Salud y

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por doctaton

Buenas tardes, taberna! Una ronda del mejor ron para los parroquianos!

Escribo este post, con sentimientos muy encontrados. De hecho, no tan encontrados, ya que prevalece en mi, la tristeza y melancolía, muy por encima de la alegría y tranquilidad que me puedan brindar el haber vendido mi barco tan bien y tan rápido.

Os cuento que hoy domingo, me he despedido definitivamente de mi preciado Nadir 28. Verlo partir con sus nuevos armadores, me ha dejado un hueco en el corazón, mucho más grande que los casi 30 m2 del espacio del amarre, que ahora quedaba vacío.

Os hago un pequeño resumen, obviando datos de los nuevos armadores, a la espera que se presenten, si es de su apetencia, en esta humilde taberna.

Como muchos de vosotr@s sabéis, mi historia con el Nadir 28 comenzó hace poco más de un año, cuando en setiembre de 2015 fui a verlo a Cartagena y me enamoré perdidamente de él.

13 meses después, sólo tengo palabras buenas para este enorme barco. Tiene todo lo que se le puede pedir a un casi 29 pies, además de construcción artesanal mimada al detalle. Fuerte, robusto, sólido, marinero y además, acastillaje, palo y jarcia de un velero de 33 pies. Pocos barcos, y de eso estoy seguro, hay en el mercado actual, que ofrezcan lo que este N28 ofrecía por este precio.

Circustancias personales y familiares, me impedían navegar y, por tanto, me obligaron a despedirme de él no sin poco sufrimiento.

Lejos quedan expresiones de ilustres de esta taberna, tales como "huye de prototipos, son difíciles de vender" o "compra marcas conocidas, las otras no las quiere nadie" y demás.

Yo, a diferencia de alguno de ellos, no vendo un barco lleno de osmosis!!!

A los cofrades que no sabéis de lo que hablo, buscad un poco en la hemeroteca de la taberna y veréis cómo algunos "genios" de la náutica, que sin dudas saben más que yo, se las traen.

En fin, este post no es para discutir acerca de ello.

El barco ha estado a la venta sólo 3 meses, y se ha vendido muy bien. Esto es una prueba que cuando un barco es bueno, está bien mantenido y su precio es "lógico", no tarda en venderse. Sigo viendo Jeanneau's, Benneteau's y otros similares, meses y meses a la venta en miles de webs a precios ridículos, pero esto es otro cantar y sinceramente les deseo la mejor de las suertes a sus armadores.

Quiero transmitir también, la inmensa satisfacción que me ha dado el haber comprado un barco de un astillero pequeño, construido tras horas y horas de esfuerzo y dedicación, diseñado y creado para satisfacer las exigencias de su primer armador, con un servicio postventa inmejorable.

Personalmente, prefiero un barco construido como el N28, aunque no se conozca, que un barco de gran serie...

A partir de ahora, os leeré y participaré, del otro lado de la barrera, a la espera de decidir qué tipo de barco quiero tener, para volver a sentir la inmensa alegría que representa, el ser armador.

Definitivamente, mi futuro barco, es uno pequeño, motor o vela, con pocos gastos y preparado para salir en solitario. Seguramente, repetiré con otro Nadir, posiblemente un N22.

Quiero dar mis enormes agradecimientos a todos aquellos que se han interesado por mi barco.

Los nuevos armadores, son personas encantadoras y, espero sinceramente, aprovechar la oferta de volver a navegar algún día, en mi precioso Nadir.

No sólo he hecho negocios con ellos, sino que he ganado unos amigos.

La famosa frase, "el barco da 2 días de alegría, el día que se compra y el día que se vende...", en mi caso no es cierto. El día de hoy, es uno de los días más tristes que recuerdo...

Os dejo una foto, de las más tristes, que me ha tocado sacar nunca. Mi N28, partiendo del puerto, y sin mi...

Saludos a tod@s!

Yo estoy en una situación similar, pronto dejaré mi pequeño velero y también de navegar. La vida es así.

Un saludo

[scampolo]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Yo estoy en una situación similar, pronto dejaré mi pequeño velero y también de navegar. La vida es así.

Un saludo

En el Scampolo siempre tendrás tu sitio .