Dudas Sobre Mini Sole

[cetrotokar]

Buenos dias a la tripulacion, contramaestres y tacticos de esta Taberna!!!

A ver si me podeis ayudar:

El otro dia, a vuelta de navegar, vimos que el motor no iba con alegria, si le acelerabas se venia abajo.

Despues de revisar todo, me di cuenta en el motor que el cable de paro estaba pillado, no habia vuelto a su posicion normal. Lo gire con las manos, y todo normal. Pero cuando volvi afuera, mire el escape y me di cuenta que si subia las revoluciones el agua de refrigeracion soltaba manchas negras y no sabia a que se puede deber.

Una vez en puerto, con el motor embragado, a altas revoluciones el agua de refrigeracion era normal.

¿se puede deber el agua negra a tener el boton de paro pillado?

Nota.- Sigo buscando el enchufe de Autohelm 1000. Ayer compre madera de iroko para seguir restaurando mi barco. Os debo fotos.