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Antiguo 10-04-2016, 14:07
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Originalmente publicado por pupukeo Ver mensaje
siempre utilizo los de cartucho de papel que se retiran por arriba.

a mi forma de ver, puedes controlar mas que esta pasando con tu gasoil.

quitando la tapa y subiendo un poco el cartucho te haces una idea de lo que hay.


este es con el que yo iría al fin del mundo, claro que para el motor que tu planteas va sobradisimo.




http://www.ebay.es/itm/Genuine-RACOR-500FG-Turbine-Diesel-Fuel-Filter-Water-seperator-Parker-Marine-/151878985843

si me dejaran lo desmontaría a diario y dormía con el bajo la almohada
El problema es que son enormes...!!

En algo así tampoco tienen mala pinta los Greenmax:



Son de cartucho de celulosa que se puede ver sin abrir nada, pueden llevar bomba manual de cebado y se puede hacer pasar el gasoil de retorno por un circuíto interno que calienta el combustible que viene del depósito.

Un gadget que parece interesante con los filtros es un indicador de vacío que nos avisa de cuando el filtro ya necesita recambio, no es demasiado caro, sobre 44 $ en la tienda de Racor, y tal vez nos ahorre cambios innecesarios (o avise de situaciones límite)...



Un saludo

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pupukeo (10-04-2016)
 

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