El radar no aumenta la seguridad

[fazona]

Una pregunta:

Navegas de noche. Radar que te avisa de un contacto. Estas de guardia.
Pregunta : ¿Echarias una cabezadita?

[malamar]

En epoca ante-GPS buscando Mallorca desde Barcelona yo siempre apuntaba a Soller, y cuando ya aparecia la isla,
rumbo a la Dragonera,...habia que buscarse la vida, efectivamente y navegar de forma mucho mas conservadora y prudente que ahora.
Y la cabezadita te la terminas echando quieras o no quieras, por lo cual mejor tener un despertador ciclico...con ojos.(radar) o tripulacion para turnarse en las guardias

[pacoperas]

Originalmente publicado por malamar

Y la cabezadita te la terminas echando quieras o no quieras, por lo cual mejor tener un despertador ciclico...con ojos.(radar) o tripulacion para turnarse en las guardias

Mejor no confiar en el radar como despertador.

En tres modelos de radar que he usado (2 Rayteon y un JRC) la intensidad de la alarma acústica no es para echar cohetes. Vamos, que como despertadores dejan mucho que desear. No sé por que misterio los fabricantes no han colocado una salida para alarma exterior.

De hecho, dos amigos, aficionados a navegar en solitario, han tenido que chapucear sus radares para colocarles una alarma externa.

Salud y buenos vientos

[malamar]

Bueno es saberlo pacope...
eL BUENO DE pHILIPPE hARLE EN LA MINITRANSAT EN LA QUE LLEGO SEGUNDO, SIENDO ALGO SORDETE EL HOMBRE, ...SE HABIA BRICOLEADO UN DESPERTADOR A...110 DB
perdon, se me fue la tecla

[fazona]

Lo de la cabezadita.......eso me da mucho miedo. Yo intentaria no echarla bajo ningun concepto. No me fiaria de la alarma del radar nunca. No se....cafe inyectado a la vena...lo que sea, pero cabezadita no.

[ONE]

Originalmente publicado por fazona

Una pregunta:

Navegas de noche. Radar que te avisa de un contacto. Estas de guardia.
Pregunta : ¿Echarias una cabezadita?

Perdón que entre a saco, pero........es que, es que.......el radar no es un despertador!!!

Efectivamente casi todos hemos manipulado las alarmas y hemos colocado chicharras.

Lo de pegar una cabezadita lo hacemos todos en travesias de solitarios o sea, que no es novedad. En ese momento es cuando el radar es capaz de avisarte de una de esas cosas enormes negras por arriba y con un bulbo rojo que pasan delante de nuestros ojos.Sin el radar, sin alarma y sin nada ...y tu durmiendo...no se lo que pasaría, porque a los que les ha pasado, no lo han contado.

El radar es tambien muy efectivo cuando te acercas a costas desconocidas sin visibilidad, para hacerte una idea general de las distancias , morfología, obstaculos, etc. Yo he entrado en puertos desconocidos, sin cartas mirando el radar.(Noche cerrada, la capota con los talcos sucios, poca tripulación...etc)

Para lo que es tambien definitivo es para que te avise de que estas en rumbo de colisión con un portacontenedores de esos que que se llaman .....MARU (la maru que les parió).El mar es enorme pero Murphy se esmera en posicionarnos a todos los barcos en rumbos de colisión.

El radar es una excelente ayuda a la navegación, pero ni piensa, ni siente ni padece....es decir,una ayuda siempre es mas seguridad, es como si marcasemos un rumbo al piloto y pasaramos toda la singladura sin tomar nota alguna ya sobre la carta o sobre algun sistema de verificación que nos hayamos ingeniado.

Como dice Malamar, en la epoca pre GPS apuntábamos al centro de las islas, o siempre mas a barlovento.......por si las moscas, corrientes u olas. De hecho yo sigo haciéndolo y voy corrigiendo según me dice el Gps....es una tontería pero me entretengo.

Repito , por tener radar no te debes acostar con pijamay orinal......es peligroso.

Una cervezas para todos

One