velocidad de crucero y velocidad de casco

[pi8men]

Originalmente publicado por Kane

Dale un poquito de incidencia (el barco mueve un poco el culete) a gran velocidad y verás lo que sustenta un perfil simétrico. Y encima, en el agua

Edito: Yo no lo haría...

Yo no he dicho que recomiende ir a motor con la orza bajada, entiendo que con cualquier golpe de mar ofrece una resistencia que puede, desde partir la orza hasta hacerte pivotar sobre ella con una escora brusca y peligrosisima en plan toro loco.
Yo solo he comentado acerca del principio físico de sustentación, que esta mal aplicado en este caso.

Repito que yo tampoco lo haría,