velocidad de crucero y velocidad de casco

[astrolabio68]

Originalmente publicado por Kane

Y yo no he hablado de golpes de mar ni de bajar ni subir quilla ni recomendaciones. Sólo he dicho que una quilla de perfil simétrico puede producir tal sustentación que puede volcar el barco en una mar absolutamente plana y sin viento. Al menos hasta que la quilla salga del agua. Y que como lo tengo claro, no haría la prueba. Lo mismo que hacer volar a un avión acrobático, cuyas alas emplean un perfil simétrico y muy grueso. Que parece que es lo que no entiendes.

Al menos esta barbaridad no la he escrito yo:

" la orza es simétrica y no tiene por que producir diferentes presiones hidrodinámicas a babor y estribor de la misma. "

Porque si no fuera por la sustentación de la quilla, un velero no podría avanzar contra el viento.

Salud.

Igual yo también escribo otra barbaridad, que no estoy inmune a ellas como otros, pero en ceñida es evidente que hay distintas presiones en cada cara de la orza, pero navegando a motor de forma rectilínea no debería ser así, no? Al menis en teoría...