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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
coche. El asunto sería así: - Todos los pilotos correrían cada prueba con un coche de una escudería distinta. O sea, que el que hoy lo haga con Mercedes, a la siguiente prueba lo haga con Ferrari, a la otra con Force India... así hasta las once que hay. O mejor dejarlo en 10 escuderías y hacer un calendario con 20 carreras. Así cuadraría para que todos los pilotos, montasen los dos coches de cada marca. - La clasificación de pilotos, se haría en función de los puntos que cada uno vaya obteniendo en cada carrera. - La clasificación de constructores, se haría igualmente, por los puntos que vayan obteniendo los coches en cada momento. - Una vez iniciada la temporada, no habrá mejoras hasta la siguiente. - Por último, los pilotos no tendrían contrato con los constructores, sino con la F1 y sus ingresos se dividirían en dos partes: una cantidad fija (un 30% por poner un ejemplo), más otra variable (el 70% restante) en función del número de puntos obtenidos. Ahí no habría duda de cual es el mejor coche (con su equipo de ingenieros y mecánicos incluidos) y cual es el mejor piloto. Todo lo demás son meras especulaciones. ![]() (Excepto que Fernando es mejor que Kimi). ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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