Cita:
Originalmente publicado por Hopetos
sí, recuedo que ya argumentaste en su momento a favor de centrar pesos y situar el motor ahí; por fuerza la accesibilidad debe ser excelente, y el aislamiento acústico y térmico tendrá que ir a la par...Tienes previsto algún tipo de protección para la hélice, para evitar que se enreden cabos? va a ser plegable? En otro foro Kibo habló de una hélice fija de dos palas, con un diseño especial que le hace ser más potente y pequeña que una convencional. Creo que se fabrican en Canadá
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En principio cuento con una plegable de dos palas, la Flexofold tiene buen aspecto, en las pruebas (haciendo un poco de acto de fe en ellas), es de las que mejor velocidad consigue, por encima de una hélice fija de tres palas, con un razonable tiro atrás y tiempo de parar el barco y una moderada fuerza lateral.
http://www.flexofold.com/upload_dir/...onthly_low.pdf
Gori o Radice serían otras opciones. También dicen que las plegables de 3 palas andan igual con mar plano pero que se notan con mar revuelto de proa...El tema es que son más caras, y además, si hay ola suele haber viento...
Va un recuerdo de cómo es la distribución interior:
29-11-2016, 20:51
Re: primeras líneas
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