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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Marcha atraaasss!!
Los intervalos en los que el diseño se queda en reposo sirven para volver a coger perspectiva y analizar las cosas de otras maneras.. Me vuelvo atrás con el tema del puesto de guardia sobre la entrada: -podría ser un sitio demasiado caluroso en el trópico -quitaría altura interior Vuelvo a plantear el tema de nuevo: En el SR1 no había echado nunca de menos un puesto de guardia protegido..cierto que estuve mucho tiempo en el trópico, pero los mares de Sudáfrica no son precisamente calientes y los chubascos tropicales pueden ser, aparte de tremendamente intensos, bastante desagradables, pero son ocasiones en las que con una buena ropa de aguas estás caliente, seco, y con absoluta libertad para moverte a cualquier parte del barco..y si bajas a descansar, te la quitas, o en los casos de temporal imperioso, habilitas un sitio dentro donde dormir con traje y arnés puestos.. Por otra parte, en climas extremadamente calurosos, resulta fundamental habilitar la bañera, y en lo posible, el interior, para permanecer a la sombra y ventilado...para ello, los toldos deben dejar circulación de aire de proa a popa y de costado a costado... Un puesto de pilotaje permanente puede bloquear ese paso de aire de proa a popa y convertir la bañera en un sitio demasiado caluroso, de ahí la pervivencia todavía muy generalizada de las capotas de entrada, elementos bastante poco estéticos, ruidosos y de mantenimiento exigente, pero que permiten disponer de protección sólo cuando se precisa. Creo entonces que la configuración que más conviene a mi idea de navegación, que incluye mucho trópico, es la de una protección no permanente. El puesto de guardia protegida sería entonces en la propia entrada, con las piernas dentro y asomado por la escotilla, que he ampliado ligeramente. En vez de capota totalmente plegable, me planteo un arco que en su parte de proa tenga un parabrisas de monofilm (tejido de vela de windsurf) fijable con cremallera o velcro y en su parte de popa se pliegue un arco similar a los de las capotas usuales que extienda la protección hasta casi el mástil de mesana, con lo que se conseguiría una muy buena protección sobre la escotilla y protección también al asiento de proa de la bañera en ambas bandas. El arco es un elemento totalmente firme que quita parte del problema del ruido de una capota y permite alojar la extensión de popa de una manera más estética y limpia que sobre cubierta rodeando la escotilla. Existe la posibilidad de continuar esa extensión de popa con un toldo que cubra toda la bañera, bajo el que habría que ir agachado, pero que podría ser una muy buena protección para lluvia o sol abrasador. El arco se puede utilizar, o no, como fijación de los aparejos de escota de mayor. Como ventaja de fijarlos aqui, la longitud de escota es menor, como desventaja, se debe cuidar más la resistencia de este arco.. Estas son las imágenes: ![]() ![]() ![]() ![]() Por otra parte, le he hecho caso al maestro Simbad y he retirado los voluminosos apoyos que tenía en el suelo de la bañera, sustituyéndolos por unos mucho más enrasados que creo que deberían funcionar también bien, sobre todo pensando en un recubrimiento muy adherente como es el corcho y que deberían evitar desagradables esguinces y torceduras de tobillo... Gracias a la comunidad tabernaria por vuestro apoyo y consejos.. ![]() ![]() Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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| diseño, ketch, madera laminada, oceanico, trotamundos |
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