Navegar con bandera holandesa

[Capità Drake]

Originalmente publicado por nemesis

Buenos días y repito y si el barco tiene bandera americana, propiedad de una sociedad americana, y lo llevo en base a un contrato de arrendamiento d servicios.

saludos

Es lo mismo que planteaba Irrintzi:
Desde el momento en que una emresa americana tiene un barco alquilado con base en territorio español, se entiende que tiene un establecimiento permantente, y por tanto tiene que matricular.
Y tambien, por el hecho de que el barco esta destinado a ser usado por un residente.
Todo ello esta en la DA Primera de la ley de impuestos especiales (incluido el de matriculacion).

Pero INSPECTORATE y yo tenemos que ver cual de las dos redacciones es la buena.

La unica solucion que podria prosperar seria arreglarselas para tener residencia extranjera y si te paran, decir que estas pasando unos dias de vacaciones. Pero Capitania (como dice Inspectorate) pasara parte a Hacienda. Y si tienes un trabajo, negocio, familia, etc. aqui, te han pillado y multa que te pego! O sea que en realidad esto solo esta al alcance de muy pocas personas.

[nemesis]

Originalmente publicado por Capita Drake

Es lo mismo que planteaba Irrintzi:
Desde el momento en que una emresa americana tiene un barco alquilado con base en territorio español, se entiende que tiene un establecimiento permantente, y por tanto tiene que matricular.
Y tambien, por el hecho de que el barco esta destinado a ser usado por un residente.
Todo ello esta en la DA Primera de la ley de impuestos especiales (incluido el de matriculacion).

Pero INSPECTORATE y yo tenemos que ver cual de las dos redacciones es la buena.

La unica solucion que podria prosperar seria arreglarselas para tener residencia extranjera y si te paran, decir que estas pasando unos dias de vacaciones. Pero Capitania (como dice Inspectorate) pasara parte a Hacienda. Y si tienes un trabajo, negocio, familia, etc. aqui, te han pillado y multa que te pego! O sea que en realidad esto solo esta al alcance de muy pocas personas.

Entendido, pero el tema q planteo es distinto, mehor dicho, creo q es distinto, pq el barco no está alquilado ni está siendo usado por un residente sino que el propietario (soc americana) ha contratado a una persona (ciudaddano español) para q maneje el barco

[Auskalo]

Originalmente publicado por nemesis

Entendido, pero el tema q planteo es distinto, mehor dicho, creo q es distinto, pq el barco no está alquilado ni está siendo usado por un residente sino que el propietario (soc americana) ha contratado a una persona (ciudaddano español) para q maneje el barco

En este caso, si tienes la titulacion adecuada y un contrato en regla vas de legal (que no se pueda demostrar que el barco es tuyo), pero no vas a poder estar en aguas territoriales por tiempo indefinido (no se exactamente cuanto tiempo es pero me parece que son seis meses al año). Con bandera europea la cosa deberia cambiar, aunque creo que siguen poniendo algunos problemas.
Pero los tiros para tener el barco con bandera extranjera han de ir por ahi, empleado del barco.
Saludos
Auskalo

[nemesis]

Originalmente publicado por Auskalo

En este caso, si tienes la titulacion adecuada y un contrato en regla vas de legal (que no se pueda demostrar que el barco es tuyo), pero no vas a poder estar en aguas territoriales por tiempo indefinido (no se exactamente cuanto tiempo es pero me parece que son seis meses al año). Con bandera europea la cosa deberia cambiar, aunque creo que siguen poniendo algunos problemas.
Pero los tiros para tener el barco con bandera extranjera han de ir por ahi, empleado del barco.
Saludos
Auskalo

Entendido, pero claro el barco estará más de esos 6 meses al año, entonces que habría q hacer: matricularlo? ¿entonces q beneficios tendría esta opción?

[Auskalo]

Originalmente publicado por nemesis

Entendido, pero claro el barco estará más de esos 6 meses al año, entonces que habría q hacer: matricularlo? ¿entonces q beneficios tendría esta opción?

En principio con una bandera europea (libertad de movimiento de individuos y bienes ) deberia bastar. Si figuras como trabajador del barco no tiene por que haber problemas (se entiende que cotizas, etc)
Luego siempre hay excepciones, por aqui hay un barco con bandera estadounidense que lleva un monton de tiempo (patron de eeuu), sigue aqui con lo que supongo que no le han metido mano. Lo mismo he visto con bandera francesa.
Saludos
Auskalo