Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

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Es a toro pasado, también hay que fijarse en eso. Si el barco no se llega a hundir, el capitán como mucho habría comentado sus impresiones sobre la forma de construir en Oyster , con unas cervezas y unos amigos.
Si el dueño hubiese dudado de la capacidad el astillero, habría enviado a un ingeniero o mas probablemente, lo habría encargado en otra parte. Un capitán al que le cae un encargo así, se reserva sus opiniones para conservar el futuro mando si no ve un peligro seguro de hundimiento y no lo debió ver, cuando estuvo navegando en él año entero o bien es de un valor, arrojo, inconsciencia y desprecio por la vida propia y ajena, que no se ven desde la época de los navíos de linea.