Para los que buscan acero y aluminio.......

[Prometeo]

Con relación a la estética - Es obvio que es un debate tonto porque para gustos se pintan colores, pero yo la asocio a la funcionalidad y esta me acerca a la estética de los barcos de trabajo, preparados para salir al mar todos los días, no sólo cuando hace buen tiempo. Los barcos clásicos creo que seguían más esta tendencia porque no eran tan polivalentes como se impuso posteriormente con el crucero - regata. Es obvio que quien opta por el deck salón renuncia a la regata y apuesta claramente por el crucero.

Además del frío o el calor, yo creo que un punto importante es el ruido que durante muchas horas puede ser molesto y estar un poco aislado de este dentro de la pilot house da un tiempo de relax y descanso que puede confortar mucho en un crucero largo entendido como una carrera de fondo en la que es mas importante la administración de fuerzas que conseguir otro tipo de retos.

Pero también en este caso es muy respetable la opinión, la edad y el estado físico de cada uno. Como decían los hippies, - esperemos que lo verifique nuestro amigo Xan - :-) a diferente edad, diferente realidad,

Y para dinalizar quería puntualizar la luminosidad. Creo que no es malo que también dispongamos de alguna parte del barco aislado no solo del ruido sino también de La Luz, pues también puede ser molesta para dormir o descansar.
Y con relación a la posición de los portillos, no es lo mismo La Luz central que la lateral y no es lo mismo ver directamente a tener que levantarte o estirar el cuello para saber lo que pasa en tu entorno.

Yo creo que poder estar simplemente en un fondeadero rodeado por las vistas y el pasaje es un placer que solo te puede otorgar un deck salón. Es algo que siempre he envidiado de los catamaranes y por eso comprendo que el amigo Cesar no quiera renunciar a eso, aunque opte por una eslora más contenida y manejable que su actual Temido,