Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Al margen de que la pregunta del examen, no hablaba nada de luces (18. En
una situación de alcance con riesgo de abordaje, entre dos buques de vela que
reciben el viento por bandas contrarias y están a la vista el uno del otro, ¿cuál
debe mantenerse apartado de la derrota del otro?), resulta evidente, que si
te acercas a un barco, desde una posición de alcance, siempre le vas a ver
la luz blanca de su popa y nunca la verde o la roja (no hablo justamente de
cuando se vaya a producir la colisión, sino de, por ejemplo, una milla antes,
por lo que habrás debido maniobrar). Si ves la verde o la roja, quiere decir
que has dejado de ver la blanca y que te estás acercando, como poco, a
22'5º a popa de su través, por lo que ya nos es alcance, sino cruce.
Salud y 
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Cuidado, el apartado d es muy claro:
d) Ninguna variación posterior de la marcación entre los dos buques hará del buque que alcanza un buque que cruza, en el sentido que se da en este Reglamento, ni le dispensará de su obligación de mantenerse apartado del buque alcanzado, hasta que lo haya adelantado completamente y se encuentre en franquía
Si posteriormente le veo la luz de costado, aunque se inició como un alcance, seguirá teniendo que mantenerse apartado, aunque le vea la de costado verde no tomará preferencia por cambios posteriores.
Igualmente, si el buque que está siendo alcanzado (el lento) cambia su rumbo y, como consecuencia de eso, cambia la marcación, no se convierte en un cruce ya que se inició como un alcance.
Saludos