Vela ¿Qué deducimos de esto?

[Garbinet]

Originalmente publicado por hibrido

Me refiero a esto


Cita:
{The upper flow is faster and from Bernoulli's equation the pressure is lower. The difference in pressure across the airfoil produces the lift.} As we have seen in Experiment #1, this part of the theory is correct. In fact, this theory is very appealing because many parts of the theory are correct. In our discussions on pressure-area integration to determine the force on a body immersed in a fluid, we mentioned that if we know the velocity, we can obtain the pressure and determine the force. The problem with the "Equal Transit" theory is that it attempts to provide us with the velocity based on a non-physical assumption as discussed above.

Cita:
{El flujo superior es más rápido y de la ecuación de Bernoulli la presión es menor. La diferencia de presión a través del perfil aerodinámico produce la sustentación.} Como hemos visto en el Experimento # 1, esta parte de la teoría es correcta. De hecho, esta teoría es muy atractiva porque muchas partes de la teoría son correctas. En nuestras discusiones sobre la integración del área de presión para determinar la fuerza sobre un cuerpo sumergido en un fluido, mencionamos que si conocemos la velocidad, podemos obtener la presión y determinar la fuerza. El problema con la teoría del "tránsito igualitario" es que intenta proporcionarnos la velocidad basándose en una suposición no física como se discutió anteriormente.

A ver, esto yo NUNCA lo he negado. Es más: he colgado un video propio donde se ve que efectivamente creando una corriente sobre un cartón este no cae porque dicha corriente "succiona" el cartón.

Por tanto, efecto "succión" en sotavento, en el caso real EXISTE y contribuye al avance.

Lo que afirmo, como el blog de Yuri y las "teorías incorrectas 1 y 3 de la NASA", es que ese efecto es INSUFICIENTE y de hecho INNCESARIO, como muestra el video de la maqueta de ceñida.


Acorde con la afirmación de la NASA:

Lift is a force generated by turning a flow.