La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 15-12-2022, 10:00
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Originalmente publicado por zar Ver mensaje
Si damos por buena la teoría de Don y el problema es del ecuador al sur, hasta la altura de Trinidad, solo hay regatas que pasen por ahí de barcos muy rápidos, Imoca,Trimaranes Ultime,Clase 40, Volvo.
Y...al sur del Ecuador acaban los Doldrums..más o menos y empiezan los alisios del SE donde esos barcos van rápidos..muy rápidos..
Y quizás ese sea el motivo..o quizás sea el antifouling que usan esos barcos..

No lo sé..la verdad

Siguiendo la misma regla podríamos preguntarnos el porqué en todas las regatas de la vuelta al mundo se producen varias colisiones con OFNIS y en la GGR no...

Mi teoría al respecto generará polémica...seguro..pero la diré..
Los Imoca, Volvo, Trimaranes Ultime están llenos de apéndices bajo el agua, con mucho calado y a gran velocidad..y chocan con animales marinos que duermen a media agua..
Se sabe que los Cachalotes duermen a unos 4 metros de la superficie...
Aparte de que no es lo mismo una colisión a 5 nudos que a 35...
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