Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Flying Dutchman]

Bueno.
Solucionado.
Vinagre toda la noche y creo que el acierto ha sido sacarlo por abajo, por la purga.
Ha salido color marron del oxido y con cascarilla, despues agua dulce para limpiar y volver a vaciar, soplando por el tubo de arriba y salia cascarilla y oxido.
Asi hasta que ha salido el agua limpia.
Conectar todos los tubos otra vez, arrancar y ahora si, en carga navegando e incluso en carga en el pantalan, carga extra, y el agua sale caliente pero en abundancia.
Se calienta y al cabo de un rato se enfria, no quema, pero caliente.

Creo que esta operacion la voy a hacer cada dos meses o asi.