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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Hola.
Yo tengo ya una edad, salgo solo y muchas de mis travesías han sido en solitario (semanas en alguna ocasión) lo principal para mi: - Un buen seguro medico y tener claros los procedimientos, conocer mi cuerpo, limites, señales de aviso, etcetera. - Todo muy procedimentado, aprendido y automatizado a nivel de conocerlo perfectamente (maniobras, meteo, emergencias, bombas, motor, electronica, etc, etc). - Esto ultimo lo resumo en: conocer perfectamente mi barco, no necesitar a nadie (a no ser un bombero diesel o cosas asi muy específicas, nada de llamar a riggers ni mecánicos ni mucho menos alguien para que arregle nada). - Siempre atado, yo voy siempre atado y además con el material para subir abordo si me caigo, junto con VHF, GPS, etc. - Conozco las reacciones de mi barco, sus puntos débiles y sus puntos fuertes, como manejar las circunstancias difíciles y más importante : como evitarlas (aunque no siempre es posible, en ese caso= maniobra y todo preparado para cuando entra malo, aun a costa de sacrificar espacio, dinero y peso). Lo demás ya viene siendo lo de siempre: rutas bien planificadas (derroteros, meteo, alternativas, etcetera), todo por duplicado o triplicado, sistemas de seguridad, herramientas especificas, tener todo con un buen plan de mantenimiento preventivo, y ese larga lista. En mi caso: casi siempre prefiero navegar solo (travesias largas), excepto en regatas (mi barco NO es nada parecido a un barco de regatas, esos son los de los amigos/as) y los fines de semana (con mi barco o con el de los amigos/as). |
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