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Originalmente publicado por LORDRAKE
Hola Colega, buena cuestión, nosotros dejamos desembragado el motor, clato el eje gira.... produce menos tesistencia al avance. Por otro lado en largas navegaciones a vela hay alternadores que aprovechan ese giro de la hélice para generar corriente. Luego pienso que no es negativo, pero me gustaria conocer otra expertas opiniones.
Gracias
LORDRAKE
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- La cuestion de si frena mas la helice girando libre o frenada, es una polémica de esas eternas que ha dado lugar a muchas discusiones en esta taberna y en las de casi todos los puertos

, si usas el buscador posiblemente encuentres varios hilos al respecto.
- Los hay que defienden como tu que frena menos girando y los hay que argumentan que es mejor parada, no voy a pronunciarme al respecto, pues es una cosa que no tengo clara, hace muchos años que voy con helice plegable.
- Lo del generador en el eje de la helice, es una solucion a tener en cuenta para largos recorridos oceanicos, tengo un amigo que en su cruce del Atlantico fué el unico medio que uso para cargar baterias y le fué perfecto.


