Detector de gas

[Keith11]

Originalmente publicado por Butxeta

Vamos que tiene que funcionar incluso cuando no estamos.

¿por qué?

¿que sentido tiene que suelte un zumbido avisando de una fuga a las 3.00 am de un miercoles cualquiera del mes de noviembre?

¿no seria mejor que llevase un interruptor de tal manera que al marcharnos a casa cortemos la alimentacion electrica y no se activase en caso de fuga en nuestra ausencia?

De lo que se trata es de que avise...¡¡pero cuando hay gente a bordo!!! no cuando no hay nadie...¿no?

Perdonad la ignorancia en estos temas

Saludos

[Tatatoa]

Originalmente publicado por Keith11

¿por qué?

¿que sentido tiene que suelte un zumbido avisando de una fuga a las 3.00 am de un miercoles cualquiera del mes de noviembre?

¿no seria mejor que llevase un interruptor de tal manera que al marcharnos a casa cortemos la alimentacion electrica y no se activase en caso de fuga en nuestra ausencia?

De lo que se trata es de que avise...¡¡pero cuando hay gente a bordo!!! no cuando no hay nadie...¿no?

Perdonad la ignorancia en estos temas

Saludos

No des ideas........ que despues nos quejamos que nos obligan a poner demasiados aparatos "homologados", y de seguridad.

Ya esta bien como está.

SIEMPRE AL ABANDONAR EL BARCO SE DEBE CORTAR EL SUMINISTRO DESDE LA LLAVE DE LA BOMBONA.

Incluso por la noche si se pernocta.

El avisador durante el día cuando se está navegando y nos hacemos un café o un te o un caldo.

El avisador que yo tengo, tambien "pita" cuando la tensión de la bateria es baja, es decir que tambien avisa de la descarga.

Eso lo descubrí cuando en una navegación y con las baterias agotadas se puso a pitar como un loco, pensamos en la fuga de gas, pero el gas estaba cerrado. A lla que se recupero la batería finalizó el pitido.

[Costapinto]

Originalmente publicado por Keith11

¿por qué?

¿que sentido tiene que suelte un zumbido avisando de una fuga a las 3.00 am de un miercoles cualquiera del mes de noviembre?

¿no seria mejor que llevase un interruptor de tal manera que al marcharnos a casa cortemos la alimentacion electrica y no se activase en caso de fuga en nuestra ausencia?

De lo que se trata es de que avise...¡¡pero cuando hay gente a bordo!!! no cuando no hay nadie...¿no?

Perdonad la ignorancia en estos temas

Saludos

Porque es obligatorio que vaya directo a batería

[ex-pi]

Originalmente publicado por Costapinto

Porque es obligatorio que vaya directo a batería

Pues no, no solo no es obligatorio que vaya directo a la batería sino que es obligatorio que la batería lleve un desconectador. Los incendios en los pantalanes no ocurren por casualidad,...

Saludos

[Costapinto]

Originalmente publicado por ex-pi

Pues no, no solo no es obligatorio que vaya directo a la batería sino que es obligatorio que la batería lleve un desconectador. Los incendios en los pantalanes no ocurren por casualidad,...

Saludos

Ayyy, incrédulos. Si no lo supiera, no diría nada.

Anda, léete, la Orden FOM 1144/2003 en el Art. 16 punto 2 c).

Y sí, es obligatorio que la batería lleve desconectador de positivo, pero la conexión del detector ha de ser directa.


Saludos.

[Keith11]

Originalmente publicado por Costapinto

Ayyy, incrédulos. Si no lo supiera, no diría nada.

Anda, léete, la Orden FOM 1144/2003 en el Art. 16 punto 2 c).


Saludos.

...¡¡¡m'ehtai e'tresandooo!!!!!

[ex-pi]

Originalmente publicado por Costapinto

Ayyy, incrédulos. Si no lo supiera, no diría nada.

Anda, léete, la Orden FOM 1144/2003 en el Art. 16 punto 2 c).

Saludos.

¿Un Real Decreto puede más que una Orden de Fomento? ¿a que sí? sobre todo si es posterior. El REAL DECRETO 2127/2004, en su anexo XVIII relaciona las normas UNE armonizadas comprendidas en el ámbito de aplicación del R.D. y cita la norma UNE-EN ISO 10133:2001. Embarcaciones de recreo. Sistemas eléctricos. Instalaciones de corriente continua a muy baja tensión (ISO 10133:2000). Sí, ésta:



que en la página 9 pone:



además, el propio R.D. 2127/2004, en su disposición derogatoria unica establece que queda derogado,... y "así como cuantas disposiciones del mismo o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto."

Saludos

[chema]

Gracias Pim y Moro Juan por vuestros consejos. Pero me sale más barato dejar estibada la cocina. Además parece bastante segura.

[El Moro Juan]

Vamos a ver cofrades si resumimos algunas cosillas. Butano y propano=más pesados que el aire, y por tanto tienden a irse al fondo de lo que sea, bien sea la cocina o cualquier recinto. Un consejo : Si alguien tiene frio en invierno que se tape con una manta o saco, no se le ocurra tener una estufa de gas por pequeña que sea encendida, en un recinto sin ventilacion, porque la combustión consume oxígeno, y desprende anhídrido carbónico. Si el lugar está cerrado podremos morir calentitos, porque es cuestión de tiempo que la estufa consuma el oxigeno y "no teniendo otra cosa " empiece a consumir anhidrido, desprendiendo monóxido de carbono=absolutamente mortal en poquísimo tiempo.Es como inhalar los gases de escape de un coche.
El butano o propano gas, no produce la muerte por por toxicidad, sino porque va desplazando el oxígeno ambiente, y nuestro cerebro no recibe oxígeno, es decir es como si nos ahogásemos. El cerebro puede estar unos minutos a partir de los cuales podemos quedar tarados "per sécula", o irnos al nicho por gilipollas.Si huele a gas no encender NADA (mecheros, cerillas o luces).Un interruptor es un magnífico magiclic, y podemos organizar la de Dios. La solucion es ventilar abriendo portillos, o hasta el trasero si hiciera falta, y localizar la fuga :A OIDO y A OLFATO= DETECTORES MAGNÍFICOS, aunque tosamos un poco, no pasa nada,,tenemos un ambiente marino sanísimo para airearnos a fondo, una vez localizado el problema, lo más rápidamente.
Hacer un poco de agua jabonosa con un poco de detergente= fairy, pero sin mucha espuma, y aplicarlo donde esté "siseando" u oliendo.Aparecerán pompas, cuyo tamaño nos dirá la inportancia de la fuga, pero ojo así como una gota de agua llena un lavabo, una pompilla de mierda nos puede crear un conflicto. Lo dicho se hace extensivo a los calentadores de gas. Y ojo tambien a las estufas de gasóleo o parafina, porque tambien consumen oxígeno.
Los detectores se dispararan igualmente si "huelen" a disolvente porque no está calibrados exclusivamente para gases combustibles.
Por si os sirve de referencia una botella doméstica de 12 Kg.(de gas líquido), se transforma en 5 m/3 de gas. que no es poco. Solo tendremos que hacer una regla de tres para saber el gas que produce una azul de tres Kg, o un cartucho de 25o grs. ( Va por tí Chema).PONER UN CARTELITO EN EL PORTILLO DE SALIDA= ¿HE APAGADO EL GAS?. Cuando pongais una botella, comprobar con agua jabonosa el regulador y las abrazaderas. Y si es una grande (no creo que estén autorizadas), levantarlas cogiendolas por el regulador, para asegurarnos así que está bien abrochado.
¡A mandar cofrades! y perdón por la plasta. Hay un post que hablaba de trasegar de una botella a otra, leer mi consejo en él porfaplis.

[Costapinto]

Originalmente publicado por El Moro Juan

A OIDO y A OLFATO= DETECTORES MAGNÍFICOS, aunque tosamos un poco, no pasa nada,,tenemos un ambiente marino sanísimo para airearnos a fondo, una vez localizado el problema, lo más rápidamente.

Hace muchos años, tenía un reproductor de Super8 que iba a 125 ó 220 según colocabas el enchufe en una u otra posición.

Unas navidades, con un catarro de miedo, lo coloqué al revés, y aunque me advirtieron que olía a quemado, yo no olía nada y me cargué el aparato. O sea que cuidado con el ojímetro...