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VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2226
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No se si conoces ess barco. Se trata de "Su Excelencia" Flicka 20. Un barquito de 20 pies (6,1 m.) capaz de atravesar océanos. Es el barco que yo quiero y espero tener algún día. Se fabricaba en los USA desde mediados de los 70 hasta 1996 y se hicieron 434 unidades. Actualmente se pueden encontrar de segunda mano por entre 20 y 40.000 dólares. En la web http://www.flicka20.com/ (en inglés) se puede encontrar un montón de información y relatos de travesías del Pacífico que ponen los dientes largos a cualquier aficionado a las largas travesías. Para mi es el barco ideal, ya que con unos costes ínfimos te permite proyectos de navegación de gran envergadura, eso sí, renunciando a la comodidad de las grandes esloras. |
#2227
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![]() [quote=TAMAMOANA;650066]Buenos dias y
![]() ![]() De casualidad, vi en una película un barco cuyo timón me llamó la atención un webo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() He identificado de que peli se trata !!! "Novia de alquiler" |
#2228
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![]() Es la tia, que como no sabia como iba lo ha puesto en plan freno de tranvia. JA JA JA
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#2229
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#2230
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Otro para ti caro amigo!!! Ya le vamos a encontrar la vuelta! Cruzar "el charco" es un sueño dorado para mi también ![]() Peeeero si te vienes en avión, cuenta con que en éste país, un cofrade te atenderá con todo aquello que esté a su alcance. Y hará todo lo que le sea posible para que las pases bien. El sur de mi país es maravilloso, pero cada vez dudo más de que se trate de mi país ![]() ![]() |
#2231
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![]() yo tambien me prendo !!!
ya lo he cruzado por aire, ahora falta por agua !! de ser posible por arriba, jaaj |
#2232
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Hola Panchito! Gracias por la información ![]() La verdad es que no tenía ni idea, estabamos el otro día mirando barcos en el puerto de Vilanova, y me enseñaron este. En las fotos no se ve bien, pero si lo ves en directo... era precioso, con todos los detalles cromados... Incluso se aprecia una pequeña chimenea, supongo que de la cocina o calefacción... Este barco se encuentra en el puerto de Vilanova i la Geltrú, creo que no te pilla lejos, te lo digo si algun día pasas por aqui y te quieres acercar a velo. Saludos y ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lidiana | ||
PANCHITO1 (10-02-2010) |
#2233
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![]() Hola Lidiana,
¿Estás diciendo que este barcazo está tan cerca y yo con estos pelos???? ![]() ![]() ![]() Este mismo fin de semana me escapo a Vilanova a dejar que se me caiga la baba durante unas horas contemplándolo. ¿Sabes cómo puedo localizarlo sin tenerme que patear todo el puerto? ¿Sabes si es de alguien de aquí?. Veo que tiene matricula americana (pone FL que supongo que será Florida), por lo que puede ser recién traido y en proceso de cambio de bandera. Aunque no es descabellado pensar que alguien ha venido navegando con él desde los USA. Precisamente estos días estoy pidiendo precios para traer uno y me clavan como 10.000 euros por cargarlo en un barco en Houston y dejarlo en Denia. Están locos. Muchas gracias de verdad por tu información ![]() ![]() ![]() |
#2234
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![]() En Cádiz, en el CN Elcano habia un Flicka20. No se si continuará allí... aq yo recuerdo que estaba bastante descuidado.
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#2235
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![]() Pues es una auténtica lástima si alguien ha dejado estropear un barco así. ¿Crees que todavía puede seguir por allí?
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#2236
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#2237
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No pierdas la fe Antonio! (En argentino: "Ya le vamos a encontrar la vuelta" traducido al español peninsular es:"Ya encontraremos el modo de hacerlo") Tu padre y el mío nos van a ayudar. ![]() ![]() ![]() Permiso Malamar (me salgo del tema) pero dejo dos fotitos del lugar para recobrar los ánimos. Él está ahí, haciendo agua por el lado de babor, sujetado con cinchas, escorado y mal herido... pero está ahí PUDIENDO!!! ![]() ![]() Y finalmente, para acompañar las imágenes, un Tango argentino, interpretado por Maestros españoles. ![]() PD: ![]() Editado por Flavio Govednik en 11-02-2010 a las 03:07. |
#2238
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Pues si no recuerdo mal, esta preciosidad está, en el pantalan al lado del varadero. Entrando por la barrera, a mano derecha veras el varadero, caminas de frente, lo pasas, y en el primer pantalan a la derecha, justo al lado de las vallas del baradero, ahi está! ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lidiana | ||
PANCHITO1 (11-02-2010) |
#2239
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![]() ![]() La ultima vez que mire uno nuevo valia 90,000 € ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#2240
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Pues si Malamar, el precio de este barco llegó a ser algo absolutamente prohibitivo y ese fue el motivo por el que dejó de fabricarse. Si embargo el precio que indicas debían ser dólares no euros, ya que cuando cesó la producción aún no existía el euro. Por otra parte me alegra saber que lo conoces. Saludos |
#2241
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![]() Pues el sábado me acerqué a Vilanova y, efectivamente, allí estaba el Flicka 20. Tuve oportunidad de verlo en vivo y en directo y me gustó aún más de lo que ya me gustaba. De nuevo muhas gracias lidiana por tu ayuda,
![]() ![]() Ahora sólo me queda resolver el carísimo y complejísimo problema de traer un barco desde los USA, homologarlo y abanderarlo. Casi ná. |
#2242
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
#2243
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![]() Cita:
Pero vamos, que el barco tampoco es para tanto. Es bonito, es marinero, pero continua siendo pequeño e incomodo para el dineral en el que se cotiza... yo no pagaría más de 12000e por uno en buen estado. Poco dinero para tanta leyenda o fama, lo se... Salu2
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#2244
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![]() Lo que puedo ir contando, de momento, es que los dos presupuestos que tengo para traer un Flicka desde Houston salen por encima de los 10.000 euros. Lo que quiere decir que, de momento, no lo puedo traer.
Estoy buscando un precio mejor o tendré que esperar a que salga alguno barato en Florida. Desde allí el precio baja bastante. Estoy de acuerdo en que es pequeño, pero es que yo no quiero un barco grande y este es de los pocos que en esta eslora tiene altura interior para estar de pie. También es cierto que valen un dineral para algo tan pequeño, pero en este momento hay dos unidades en Houston. Una bastante antigua con trabajo a hacerle por 9.750 dólares y otra más nueva y lista para navegar por 14.300 dólares. Si no fuera por lo caro del transporte serían una gran oportunidad. |
#2245
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![]() ¿Por qué no te animas a traerlo navegando?
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
#2246
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![]() Hola cofrade.
ni lo pienses que las ocasiones las pintan calvas y no hay que dejar de navegar, si no acoplarse y disfrutar. que tengas felices travesias.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#2247
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![]() Es una idea que me gustaría una barbaridad ya que desde niño sueño con travesías oceánicas, pero he llegado tarde al mundo de la navegación y no tengo todavía las capacidades necesarias para este traslado.
Es por ello que me gusta este barco. Complementaría con su capacidad marinera mis carencias y me haría sentir más seguro si me encuentro en medio de un fregao. Por otra parte el barco que está en condiciones de navegar no dispone de los equipos de comunicaciones y seguridad exigidos para esta travesía. |
#2248
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![]() No obstante, aunque me parece una fortuna lo que te piden por el transporte, aún te sale a cuenta. Piden verdaderas barbaridades por ese barco. Y otra opción, es buscar otro modelo más asequible y fácil de encontrar. Hay muy buenos barcos en esa eslora que se encuentran en España, Francia e Inglaterra, y cuando digo buenos, me refiero a sus cualidades marineras. Cierto que es un metro y poco más largo y que tampoco es barato, pero ¿conoces los Vertue?, en Inglaterra no es dificil encontrarlos, por no hablar de Hurleys, Westerlys y nuestro brillante Puma 23 que se encuentran a precios muy económicos.
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#2249
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![]() Pues precisamente ayer estuve mirando los Hurley y me encontré con esto:
http://www.yachtworld.es/core/listin..._id=30264&url= No conocía estos barcos y supongo que un aparato que tiene más de un 50% de su peso en lastre debe ser prácticamente involcable. Pero adolece de lo que creo que es lo que más me obsesiona del Flicka. Su altura interior es de 1,5 metros, algo muy normal en barcos de esta eslora, pero me fastidia tener que contorsionarme en el interior cuando quiera hacer cualquier cosa. Uno ya va teniendo una edad y cada año que pasa se pierde flexibilidad. |
#2250
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![]() hola cofrades
![]() este tiene de raro que es un modelo unico y a dado muchas vueltas al mundo ,estubo el año asado por canarias ademas es el mayor velero de bandera española
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No importan las millas navegadas ni las que quedan por llegar estoy en nuevos horizontes que es donde quiero estar |
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