Puma versus Furia

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Originalmente publicado por NEFTA

Es exacto, el coloreado es el 39 y el esquema es del 435 version tres cabinas y armador en popa, yo tengo el de armador en proa y es el ultimo que se fabrico con el nº 9, el del cofrade Ja es el nº 1 que estuvo expuesto en el salon de 1987
SALUT

Nefta, tengo un pequeño folleto del Puma 435C
Es en color blanco y rosa ,pone "Novedad Mundial", Astilleros Puma S.A.,diseño de Xavier Soler. Una hoja a dos caras

Tengo algun problemilla con el escaner ,espero solucionarlo pronto y te lo mando.

Tengo que mirar , pues creo que tenía algo mas, con fotos etc, pero de momento no lo veo.

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Nefta, ¡¡¡¡ encontrado el folleto en color !!!!!, hemos tenido suerte , menudo barcazo, tiene un pintón.

Te cuento algunas cosas que pone:

Sistema de construcción monolítico PRFV contramoldeado.
Materiales : tejidos de fibra 510gr. , mat. fibre 300gr, resinas de poliester, PVC espuma polivinilo, tablero. Quilla de plomo.

Motorización Ford Diesel 50HP
4 cilindros en lines
Diametro 80mm
Carrera 80mm
Cilindrada 1.600cm3
Relac. Compres. 21.5:1
Orden encendido 1,3,4,2
angulo de instalacion 15º
Inversor : mecánico HURTH-HBW-100
Peso con inversor : 166kg

Aparejo:
Tipo Sloop
altura palo : 16,80m
Botavara 4,60m
Base triangulo proa : 4,20m
Timonería : mecánica sector semicircular

Plano Velico : 36m2
Genova : 67m2
Genova enrroll : 56m2
Sup. max ceñida : 103m2

En fin menudo bicho tienes

[NEFTA]

Muchas gracias, se que tengo un buen barco ademas de precioso en lineas y carpinteria, es rapido a vela y a motor su crucero es de 7'5knts y Cede me acaba de pasar sus STIX 45 a 90º y 50 a 115º una pasada
SALUT