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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No se me molesten Caballeros que hice el comentario sin mala intención...
Aqui teneis todos los post del McGregor 26: http://www.google.com/search?hl=es&q...3%BAsqueda&lr=
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Un Saludo, Alberto Cabrera. ![]() La Mar Brama en Rebeldía... Gotas de agua salada recorren mis labios… Y por mis venas.., también gotas de agua salada... |
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#2
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en LTP 2.0 propuse un blog para los amantes del McGregor.
http://mcgregor26m.blogspot.com/ no ha tenido mucha aceptación pero no desespero. Cualquiera puede postear en el blog enviando un e-mail a la siguiente dirección: mcgregor26m.cojonudo@blogger.com Espero que tenga mucho éxito, saludos, ps. nunca he montado en un Mac. |
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#3
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Señor TBO si usted imputa gratuitamente a cierto Abogado el inicio fraudulento de este hilo, "para ver qué pesca", le aseguro que habrá alguien que, con mucho mayor fundamento, le podrá imputar a usted la muerte de Manolete.
No empecemos.... ![]() |
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#4
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Cita:
Yo creo que estamos aquí para hablar de barcos. Probablemente la mala fama del MG venga de la política comercial de DICODI (no digo que lo hagan de mala fe, pero está claro que genera descontento) y de que los que suelen comprar ese barco sean personas con poca experiencia. Lo de la garantía no lo entiendo mucho. ¿es una procupación para los armadores de Fortunas, Pumas, Siroccos, etc. que el astillero les repare el barco? Yo también estoy huérfano de astillero , pero no conozco a nadie que tenga un Bavaria, un Beneteau, un Jeanneau, etc. que lo lleve al astillero a repararlo. No digo que no los haya, que "habemos de tó". Pero se trata de analizar el barco, no la empresa ni a quien la dirige. Y aquí ocurre que más que barcos malos hay barcos inapropiados. Habrá quien esté feliz con su barco porque le sirve bien para lo que le interesa y quien esté a disgusto con un HR o un Swan (poned el que aparezca en vuestros sueños) porque no puede hacer lo que quiere. Así que, cofrade gorkita, ahora te pregunto yo: ¿Para qué quieres el barco? Según tus intenciones podrán aconsejarte los que mejor saben de esto. Incluso puede que a TBO no le parezca mal si pretendes ir a la cala de al lado a bañarte sin que te molesten, y puede que hasta soleá te lo desaconseje si quieres correr una regata oceánica. Y las broncas pasadas no mueven molino. O no es el sitio para traer disputas personales, por muchas razones que tengáis los unos y las otras. Ea, una ronda y ¡a por los bavarias! ![]() |
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#5
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Gracias. Por subir el hilo, me refiero.![]()
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No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio. Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación
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#6
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No hay de qué.
Lo mismo te digo. ![]() |
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#7
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Estimados Cofrades:
Confieso (y, leído lo leído, no sé si me debo sonrojar por ello) que hubo un tiempo en que valoré la posibilidad de agenciarme un Macgregor. A su favor obraba que era bastante habitable, no demasiado grande, transportable y, en un momento dado, rápido. Vamos, sobre el papel una embarcación muy versátil... que ni es un velero puro ni una lancha. Al final me decanté por una lancha pura y dura. Bueno, ahí está... igual que hay otros barcos mejores y peores, híbridos, engendros, más guapos, más feos... etc. Y siempre habrá alguien que realmente haya acertado con esa compra al ser el tipo de embarcación que más se ciñe a su programa de navegación; a sus posibilidades existenciales... Igual puedo decir del tema Bavaria: es una simple relación calidad/precio. Se puede dialogar acerca de las características de tal o cual aspecto... pero "fusilar" una marca por defecto... pues chicos, qué queréis que os diga... no me parece objetivo. Total, que me da la impresión de que aquí se han mezclado churras con merinas... independientemente de que sea cierto o no que la pregunta-encuesta- haya sido promovida por alguien relacionado con la venta de este barco; Seguro que hay 2ª's opiniones, antitesis de los que tienen la chuleta preparada alabando sus excelencias... ¿Es buen barco? pues depende de su programa de navegación... ¿La relación calidad/precio es correcta? pues sí; por esto, esto y lo otro... o no; por esto, esto y lo de más allá. ¿Las técnicas de marqueting y post venta son buenas?... pues sí, o no... pero eso ya es harina de otro costal... Y para que veáis que me mojo os diré que a mí me da muchisimo miedo la transmisión Sail drive que tienen los joya Penta... perdón, quise decir Volvo Penta con la que, casualmente, vienen equipados los Bavaria. Por lo demás... que me den uno y veréis ![]() |
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#8
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Cita:
Es una cuestión de capacidad de comprensión y exposición... un ejemplo: Movimiento armónico simple: Para científicos e ingenieros: ![]() Para el resto: ![]() Saludos. |
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#9
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¿Ves, patrona, como valía la pena?
Estas son las cosas que hacen grande a esta Taberna. Leer la opinión del propio Eugenio Díaz, con su propio nombre, después de los miles de teclazos que se han dado en este tema, definitivamente, no tiene precio. Para todo lo demás... MasterCard Y leído lo leído, y una vez que cada uno ha expuesto lo que ha considerado oportuno, yo que no soy autoridad en nada de esto, ni moderador, ni tengo ningun interés comercial de ningún tipo, animo a los contendientes a que, sin insultarse ni sacar viejas historias, den tranquila y libremente su opinión, si quieren. Pero para pelearse... ¡a la calle! O al juzgado, si lo prefieren. Creo que hoy es un gran día para los que nos hemos tragado cientos de post sobre el asunto. ![]() |
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#10
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Yo pienso que lo unico que consigue con sus parrafadas legales publicadas aqui , es pillar mala fama de cara a su negocio y cerrarse las puertas de la gente que le da de comer, en estos foros hay mas de los que se piensa. castigado sin ronda. |
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#11
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Estoy falto de reflejos,
Os podeis creer que no me habia entreado que volviamos a las andadas, con la misma gente, los mismos insultos, las mismas opiniones.... En fin, una ronda para todos. Yo tengo mi opinión del Mac y no parece un barco para alejarse más de dos millas de la costa. Pero es una opinión y punto. El que de acuerdo con su plan de navegación y su presupuesto crea que es el barco que necesita excelente. |
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#12
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Este asunto me da mucha pena.
La violencia no sólo se ejerce con insultos, sino también con amedrentamientos y amenazas. Cada uno conforme el terreno que domina más. Mire usted, D. Eugenio. Como empresario que soy, siento un gran aprecio por todo aquél que es capaz de montar una empresa. A usted y a DICODI los sigo desde hace años. Tanto que en cierta ocasión, viendo la pobreza de determinadas traducciones de sus folletos, estuve decidido a ofrecerme como traductor. Sin esperar nada a cambio. Porque uno es así de estúpido. Lamento sinceramente que no le estén yendo bien las ventas. (Doy por supuesto que si del MG26M estuviese comercializando 100 al año, le traerían al fresco las críticas). Sin embargo, su actuación aquí podría haber sido de otro modo. Podría haber comenzado pidiendo disculpas por sus equivocaciones (todos nos equivocamos), justificar determinados comportamientos por el motivo X o el Y... Incluso de falta de tiempo o de recursos. Pero no. Dice que el único culpable de sus malos resultados son los foros de internet. Yo estuve muy interesado en adquirir uno de sus barcos. Probablemente, si no hubiera tardado 7 meses en responder a una llamada mía, no habría procedido a la compra de otro barco, del que estoy muy orgulloso. Perdió por la mano. Luego, los términos en que se desarrolló la conversación con usted (como ya comenté en mi post anterior), unido a lo del club y demás, no hicieron más que reafirmarme en lo bien que hice no comprando su barco. Siga por ese camino y tendrá que cerrar el garito en poco tiempo. Y que conste que no hacía falta que me amedrentase usted. No tengo nada contra usted, lo cual no quiere decir que me tenga que callar mi opinión. Pero, sinceramente, prefiero hacer otras cosas a ir a los tribunales.
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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