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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Velero nueva construcción Nadir 27

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  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

    Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
    Se encera bien el molde y a posteriori se pinta con gelcoat. Después se aplican las capas fibras correspondiente etc.

    Una vez se desmolda, queda como primera capa ese mismo gelcoat. Osea la carena

    SI invirtieramos ese molde y lo pusiéramos boca abajo, la primera piel del barco seria la sentina.

    No se si te referías a esto mismo que te acabo explicar

    Ah, no sabía que el gelcoat quedaba adherido a la fibra y salía con el casco!

    Muchas gracias.

    Comentario


    • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
      Así es....

      Es de un cofrade de esta taberna, (no lo cito pues no tengo su permiso) aunque casi tod@s sabemos .


      pero si es mi chiquitín que anda disfrutando de la construcción del N27 en primera fila, qué envidia

      Estoy disfrutando de este hilo como un crío, espero poder ver tu preciosidad en un par de semanas
      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
        pero si es mi chiquitín que anda disfrutando de la construcción del N27 en primera fila, qué envidia

        Estoy disfrutando de este hilo como un crío, espero poder ver tu preciosidad en un par de semanas
        Eso parece, En un par de semanas prácticamente lo tendrás ya acabado.
        Que ganas tendrás......

        El N22 es un barco que conozco, pero el tuyo con esa orza con bulbo plomo de 360kg y el intraborda.... tiene una pinta de navegar con viento fuerte y aguantar tela.

        Ya nos contarás.....

        Comentario


        • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

          Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
          Eso parece, En un par de semanas prácticamente lo tendrás ya acabado.
          Que ganas tendrás......

          El N22 es un barco que conozco, pero el tuyo con esa orza con bulbo plomo de 360kg y el intraborda.... tiene una pinta de navegar con viento fuerte y aguantar tela.

          Ya nos contarás.....

          Sí, ya no queda nada, muchos proyectos hay para probarlo, y días de vacaciones del anio pasado guardados para un pequeno crucero todavía podremos coger algún día de invierno para atormentarlo un poco

          Oye, de acastillaje nos cuentas algo? Los winches me ha parecido que tienen muy buena pinta, qué has elegido? Y el carro de escota que por unos render parece que vaya en a popa en la cubierta directamente cómo conjugará con la cana del timón?

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

          Comentario


          • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
            Sí, ya no queda nada, muchos proyectos hay para probarlo, y días de vacaciones del anio pasado guardados para un pequeno crucero todavía podremos coger algún día de invierno para atormentarlo un poco

            Oye, de acastillaje nos cuentas algo? Los winches me ha parecido que tienen muy buena pinta, qué has elegido? Y el carro de escota que por unos render parece que vaya en a popa en la cubierta directamente cómo conjugará con la cana del timón?

            En breve os comentaré el acastillaje, cabullería, situación de los escoteros genova, mayor etc....

            Es por seguir un orden y no ir al salto de la mata.

            Comentario


            • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

              Te está quedando un barcazo. Y poder seguir su evolución en directo es todo un lujo.

              Comentario


              • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                Originalmente publicado por Knopfler Ver Mensaje
                Te está quedando un barcazo. Y poder seguir su evolución en directo es todo un lujo.
                Gracias Knopfler.
                Pero queda muuucho todavía por hacer y luego habrá que comprobar todo este trabajo en el mejor banco de pruebas del mundo. "EL MAR".



                Comentario


                • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                  Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                  Como está escondido, y vale mucho la pena, te echo una mano subiendo la foto para que esté más visible.

                  Espero no te moleste, X TUTATIS!

                  Tienes un privado.

                  Saludos!

                  Por si alguien se ha dado cuenta, me gustaría comentar que.

                  En el plano velico, el centro lateral de presiones (CLP) Y el centro vélico, este esta situado a 2.2 de lwl.
                  En un aparejo tope palo ha de estar entre 5-9%
                  Y un aparejo fraccionado 3-7%.
                  Con estos datos estaríamos construyendo un velero con demasiada tendencia a irse de orzada, así que se ha retrasado un poco más la ubicación de la orza para corregir esa tendencia y obtener un mejor balance
                  😊😊😊.



                  Comentario


                  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                    Hola X Tutatis, enhorabuena por tu proyecto !!!

                    No soy un experto, pero hasta donde llego y lo que he visto sobre esto, siempre se comenta lo contrario. Un centro vélico a proa del centro de deriva lateral supondría un barco con tendencia a arribar... (la lógica parece que iría por ahí).
                    Supongo que algo se me escapa, a ver si me lo comentas.

                    Dejo un par de enlaces sobre esto, no para llevarte la contraria que es evidente que estáis a tope con el tema, ... por si a alguien le puede interesar.




                    Saludos, el barco tiene una pinta estupenda.

                    Comentario


                    • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                      Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                      Hola X Tutatis, enhorabuena por tu proyecto !!!

                      No soy un experto, pero hasta donde llego y lo que he visto sobre esto, siempre se comenta lo contrario. Un centro vélico a proa del centro de deriva lateral supondría un barco con tendencia a arribar... (la lógica parece que iría por ahí).
                      Supongo que algo se me escapa, a ver si me lo comentas.

                      Dejo un par de enlaces sobre esto, no para llevarte la contraria que es evidente que estáis a tope con el tema, ... por si a alguien le puede interesar.




                      Saludos, el barco tiene una pinta estupenda.

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                      • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                        Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                        Hola Luisgra.
                        Mucha gracias por tu explicación y exposición.

                        Algún experto seguro me corregirá pues yo tampoco soy ningún experto en la materia
                        Esa explicación es la teoría y es muy acertado.
                        Pero luego la práctica es un tanto distinta.

                        Cito textualmente

                        "Debe considerarse a la vez que cuando la embarcación navega en condición de ceñida, el centro de carena se desplazará hacia popa produciendo el trimado positivo de la embarcación. Cuanto más a popa se encuentre la manga máxima mayor es el efecto de este trimado. Ello produce que el CLR se desplace hacia proa, efecto a tener en cuenta y estimar en la medida de lo posible en el diseño de la embarcación. Para ello la distancia Lead se toma en condición de ángulo de escora 0, de forma que cuando la embarcación navegue en ceñida el CLR se sitúe lo más próximo posible al CPV al desplazarse el primero hacia proa"

                        Por eso se utilizan esos tantos porcentuales según aparejo para compensar y ajustarlo a la práctica.

                        Si estoy equivocado....por favor que me corrijan los expertos pus mi intención no es equivocar a nadie

                        Comentario


                        • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                          Efectivamente, en plano y sin viento ni escora es teoría ,la realidad es distinta.
                          Quizás los gurus de diseño nos aclaren esto mas

                          Comentario


                          • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                            Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                            Muy interesante SI SEÑOR

                            Un problema que suelo tener yo arribo y me cuesta un montón hacer un equilibrado bueno, el,sentido común me dice lo que hay que hacer pero me cuesta un h...vo

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

                              Un par de preguntas aprovechando...
                              ¿que quiere decir isoftalico? ¿aporta a la calidad, resistencia o a qué?
                              La madera de balsa 5/8 ¿que quiere decir?
                              He utilizado estos materiales pero no ern barcos...es por aprender...
                              Unas cañas, enhorabuena por tu proyecto...y muchas gracias por compartirlo.

                              Comentario


                              • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

                                Originalmente publicado por v36317 Ver Mensaje
                                Un par de preguntas aprovechando...
                                ¿que quiere decir isoftalico? ¿aporta a la calidad, resistencia o a qué?
                                La madera de balsa 5/8 ¿que quiere decir?
                                He utilizado estos materiales pero no ern barcos...es por aprender...
                                Unas cañas, enhorabuena por tu proyecto...y muchas gracias por compartirlo.
                                Es más resina que se utiliza y cuya principal característica es que aísla e impermeabiliza del agua mejor que otras (Si me equivoco pues que me corrijan ).
                                Y los 5/8 de madera de balsa es el grosor que se utiliza en la construcción del casco.


                                Comentario


                                • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                  Hola X TUTATIS, desde luego tiene una pinta estupenda y me hace replantear a mi personalmente, qué es lo que quiero y por qué me decido.

                                  Te hago una pregunta espinosa, y espero que no genere polémicas de ningún tipo, ya que no es mi intención.

                                  Has pensado en abanderarlo con una bandera de conveniencia, ejemplo la belga? Hay diferencias económicas? Qué te costaría abanderarlo belga, comparado con hacerlo con bandera española?

                                  Te lo pregunto porque si sale con categoría de diseño B, puedes habilitarlo en Zona de Navegación 2 (60 millas) y tengo entendido que los requerimientos de una bandera y otra son muy diferentes.

                                  Saludos!

                                  Comentario


                                  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                    Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                                    Hola X TUTATIS, desde luego tiene una pinta estupenda y me hace replantear a mi personalmente, qué es lo que quiero y por qué me decido.

                                    Te hago una pregunta espinosa, y espero que no genere polémicas de ningún tipo, ya que no es mi intención.

                                    Has pensado en abanderarlo con una bandera de conveniencia, ejemplo la belga? Hay diferencias económicas? Qué te costaría abanderarlo belga, comparado con hacerlo con bandera española?

                                    Te lo pregunto porque si sale con categoría de diseño B, puedes habilitarlo en Zona de Navegación 2 (60 millas) y tengo entendido que los requerimientos de una bandera y otra son muy diferentes.

                                    Saludos!
                                    Hola doctaton abanderar un barco nuevo o relativamente nuevo con bandera Belga, en mi opinión quizás no merezca la pena.

                                    http://www.bandera-belga.com/ventaja...lga.html#TASAS.

                                    Pues tienes unas tasas que pagar proporcional a la antigüedad del mismo.



                                    Comentario


                                    • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

                                      Originalmente publicado por v36317 Ver Mensaje
                                      Un par de preguntas aprovechando...
                                      ¿que quiere decir isoftalico? ¿aporta a la calidad, resistencia o a qué?
                                      La madera de balsa 5/8 ¿que quiere decir?
                                      He utilizado estos materiales pero no ern barcos...es por aprender...
                                      Unas cañas, enhorabuena por tu proyecto...y muchas gracias por compartirlo.
                                      Aprovecho para contestarte, ampliando la información del cofrade X TUTATIS.

                                      Las resinas de poliester (las utilizadas en casi todas las embarcaciones de fibra) son básicamente 2: ortoftálicas e isoftálicas.

                                      Las primeras, son muy permeableas al agua, más rígidas y, como consecuencia, sufren osmosis (mejor dicho hidrólisis), mucho más precozmente que si se utilizan las segundas. A pesar de ello, ambas resinas utilizadas en la laminación de poliéster reforzado con fibra de vidrio o PRFV , son pasibles de sufrir osmosis, aunque si se utilizan resinas isoftálicas, ésta aparecerá (si es que aparece), de manera mucho más tardía.

                                      Vamos, que las resinas isoftálicas son mejores.

                                      La evolución en resinas de laminación del PRFV, son las resinas de viniléster y las epoxídicas, que al parecer, serían resistentes por completo al proceso hidrolítico, aunque el tiempo lo dirá.

                                      La gran contra, es su elevado precio.

                                      Saludos.

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                                      • Velero nueva construcción Nadir 27

                                        Mi intención es ponerlo en Zona 3 dando de alta con una radiobaliza manual y cuando salte a las pitiusas pues alquilar una balsa.

                                        De todas formas hay much@s que su han realizado el cambio y nos pueden informar mucho mejor.

                                        Se puede abanderar con pabellón holandés y no tienes que pagar tasas por embarcación nueva. Lo único es que hay que renovar cada dos años en vez de 5 (belga).



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                                        • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                          Gracias X TUTATIS.

                                          Esa tabla ya la había visto cuando me había planteado abanderar belga al N28. En mi caso, las tasas me costaban aprox 1000 €. Sin embargo, me encontraba con otro problema, que es que el N28, pese a poder haber sido clasificado como Cat de diseño B (según los planos), lo hicieron en Cat C, a pedido del armador para ahorrar costes, con lo que el cambio de bandera no me compensaba. Yo lo tenía en Zona de Navegación 4, 12 millas, lo máximo permitido para la Cat de diseño C.

                                          Me imaginaba tu respuesta, ya que abanderar belga un barco nuevo no es barato.

                                          Saludos!
                                          Editado por última vez por doctaton; 11/02/2017, 14:39:24.

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                                          • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                                            Gracias X TUTATIS.

                                            Esa tabla ya la había visto cuando me había planteado abanderar belga al N28. En mi caso, las tasas me costaban aprox 1000 €. Sin embargo, me encontraba con otro problema, que es que el N28, pese a poder haber sido clasificado como Cat de diseño B (según los planos), lo hicieron en Cat C, a pedido del armador para ahorrar costes, con lo que el cambio de bandera no me compensaba. Yo lo tenía en Zona de Navegación 4, 12 millas, lo máximo permitido para la Cat de diseño C.

                                            Me imaginaba tu respuesta, ya que abanderar belga un barco nuevo no es barato.

                                            Saludos!
                                            Este N27 saldrá con categoría de navegación B. Navegación altura y sería un error ponerlo en Cat C (costera). Pienso que tenerlo abanderado con pabellón español y en zona 3 con radiobaliza no es demasiado caro en cuanto a revisiones. Para mi lo peor es la revisión anual de la balsa (es una aberración comprarla nueva y tener que pasar revisiones desde el primer año)
                                            Así que cuando vaya a saltar pitiusas.... pues alquilo balsa y out.



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                                            • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

                                              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                              Es más resina que se utiliza y cuya principal característica es que aísla e impermeabiliza del agua mejor que otras (Si me equivoco pues que me corrijan ).
                                              Y los 5/8 de madera de balsa es el grosor que se utiliza en la construcción del casco.


                                              Gracias

                                              Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

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                                              • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

                                                Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                                                Aprovecho para contestarte, ampliando la información del cofrade X TUTATIS.

                                                Las resinas de poliester (las utilizadas en casi todas las embarcaciones de fibra) son básicamente 2: ortoftálicas e isoftálicas.

                                                Las primeras, son muy permeableas al agua, más rígidas y, como consecuencia, sufren osmosis (mejor dicho hidrólisis), mucho más precozmente que si se utilizan las segundas. A pesar de ello, ambas resinas utilizadas en la laminación de poliéster reforzado con fibra de vidrio o PRFV , son pasibles de sufrir osmosis, aunque si se utilizan resinas isoftálicas, ésta aparecerá (si es que aparece), de manera mucho más tardía.

                                                Vamos, que las resinas isoftálicas son mejores.

                                                La evolución en resinas de laminación del PRFV, son las resinas de viniléster y las epoxídicas, que al parecer, serían resistentes por completo al proceso hidrolítico, aunque el tiempo lo dirá.

                                                La gran contra, es su elevado precio.

                                                Saludos.
                                                Gracias

                                                Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

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                                                • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                                  Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                                  Este N27 saldrá con categoría de navegación B. Navegación altura y sería un error ponerlo en Cat C (costera). Pienso que tenerlo abanderado con pabellón español y en zona 3 con radiobaliza no es demasiado caro en cuanto a revisiones. Para mi lo peor es la revisión anual de la balsa (es una aberración comprarla nueva y tener que pasar revisiones desde el primer año)
                                                  Así que cuando vaya a saltar pitiusas.... pues alquilo balsa y out.



                                                  Exacto!

                                                  Es un error sacarlo con una Cat de diseño inferior a la que tiene por planos.

                                                  Gracias por compartir con nosotros este hilo. A muchos de los que lo seguimos y nos planteamos seguir tu camino, nos es de extrema utilidad.

                                                  Un abrazo!

                                                  Comentario


                                                  • Velero nueva construcción Nadir 27

                                                    Igualmente Doctaton.
                                                    Es un placer
                                                    Además yo también aprendo mucho y con vuestros consejos y aportaciones en este hilo consigo pulir aún más el desarrollo de este nuevo pequeñín.
                                                    Gracias a tod@s

                                                    Editado por última vez por X TUTATIS; 11/02/2017, 16:41:41.

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