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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



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Velero nueva construcción Nadir 27

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  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

    Pues yo preparo las travesias sobre cartas de papel y durante las travesias tambien las uso en combinacion con el plotter,me gusta,igual que me gusta leer los libros de papel y no en ebook o como se llame y estoy seguro de que no soy el unico.
    Saludos.
    Usas la mesa de casa para prepararlas, no?

    Comentario


    • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

      Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

      Pues yo preparo las travesias sobre cartas de papel y durante las travesias tambien las uso en combinacion con el plotter,me gusta,igual que me gusta leer los libros de papel y no en ebook o como se llame y estoy seguro de que no soy el unico.
      Saludos.
      Peor es lo mío, que no tengo barco pero sí unas cuantas cartas. Y, como dices sobre los libros de papel, me encanta desplegarlas, hacer cálculos, imaginar travesías, ver los detalles ( en general, me puedo pasar mucho tiempo delante de cualquier mapa de lo que sea. Me fascinan ).

      Abro la carta, saco mi compás de lira, el de puntas, el cuadrado de rumbos que nos dieron en la escuela, la Run Chart, las paralelas... Es como un ritual mágico, en el que el tiempo no importa.

      Claro que seguro que si navegara, plotter con cartas digitalizadas y a funcionar como un campeón...

      Bromas y anécdotas aparte, creo que sería más útil, en el caso de querer tenerla, una mesa escamoteable, plegable o cualquier otro " able ", que nos permita su uso puntual pero no nos condicione el espacio el resto del tiempo.

      ¡ Qué bonitas fotos de tu N28, Doctaton !

      Hala, a seguir navegando " en secano ".



      Agustín

      Comentario


      • Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

        ¿Y quién no baja a echar una ojeada al derrotero Imray antes de una recalada?
        Zalú!
        ____/)_____

        Comentario


        • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

          Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
          ¿Y quién no baja a echar una ojeada al derrotero Imray antes de una recalada?
          Zalú!
          Con lo bueno que están los bocatas en la mesa de cartas....!!!!


          Comentario


          • Re: Respuesta: Velero nueva construcción Nadir 27

            Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
            ¿Y quién no baja a echar una ojeada al derrotero Imray antes de una recalada?
            Zalú!
            Eso es cierto, pero para eso tampoco es necesariz la mesa. Yo de hecho ante una recalada desconocida me lo subo a la bañera.
            A mi me da hasta vergüenza reconocerlo pero cada vez uso menos la mesa de cartas. Y en un barco no muy grande a lo mejor me la ahorraba.

            Mario.

            Comentario


            • Velero nueva construcción Nadir 27

              Si te ahorroras rspacio la mesa de cartas....
              A que otra cosa le darías ese espacio?


              Comentario


              • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                Si te ahorroras rspacio la mesa de cartas....
                A que otra cosa le darías ese espacio?


                Pues de tener que ahorrarlo, yo haría algo que tengo en mi barco actual y que me parece fabuloso: un gran armario vertical, para colgar trajes de agua sin tener que aplastarlos, y guardar los chalecos salvavidas y las botas de agua. Este armario tiene además un pequeño desagüe que va a la sentina, y una puerta con rejillas de marquesina para que ventile bien.

                Al ser tan grande, es muy cómodo para guardar todas estas prendas que abultan tanto, y así no quito espacio del baño. He visto mucha gente que los guarda colgados en el baño, pero los baños de los barcos son pequeños y estas prendas quitan mucho espacio.

                Para mi ese espacio es ideal para guardar esas prendas y el calzado. y siempre puedes meter también más cosas de gran tamaño que no caben en los armarios pequeños del salón y no son para dejar en los tambuchos de bañera. Yo llevo varios tapperware transparentes con acastillaje vario, repuestos de motor y maniobra, electrónica, etc....
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • Velero nueva construcción Nadir 27

                  Pues adjunto también una fotito de los carros del Génova.

                  El del carro de la mayor también será como los de génova (con rodamientos)

                  Comentario


                  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                    Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                    Pues de tener que ahorrarlo, yo haría algo que tengo en mi barco actual y que me parece fabuloso: un gran armario vertical, para colgar trajes de agua sin tener que aplastarlos, y guardar los chalecos salvavidas y las botas de agua. Este armario tiene además un pequeño desagüe que va a la sentina, y una puerta con rejillas de marquesina para que ventile bien.

                    Al ser tan grande, es muy cómodo para guardar todas estas prendas que abultan tanto, y así no quito espacio del baño. He visto mucha gente que los guarda colgados en el baño, pero los baños de los barcos son pequeños y estas prendas quitan mucho espacio.

                    Para mi ese espacio es ideal para guardar esas prendas y el calzado. y siempre puedes meter también más cosas de gran tamaño que no caben en los armarios pequeños del salón y no son para dejar en los tambuchos de bañera. Yo llevo varios tapperware transparentes con acastillaje vario, repuestos de motor y maniobra, electrónica, etc....
                    Hola Kibo. Buena propuesta
                    Creo que algo así ya tenías en tu first 265 junto a la mesa cartas.
                    Vas heredando ideas de un barco y haciéndolas imprescindibles en el nuevo.


                    Comentario


                    • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                      Hola Kibo. Buena propuesta
                      Creo que algo así ya tenías en tu first 265 junto a la mesa cartas.
                      Vas heredando ideas de un barco y haciéndolas imprescindibles en el nuevo.


                      Efectivamente X-Tutatis,
                      al final se trata de ir dando pasos hasta llegar a lo que uno quiere. Y aún así, siempre hay algo que se podría mejorar. Siempre!! Pero una vez lo asumes, puedes ser feliz con lo que tienes.

                      Verás como al final, disfrutas de tu barco como un loco y cada vez que llegues al puerto te quedas embobado mirándolo. De eso se trata. De enamorarte del tuyo (aunque de vez en cuando le eches ojitos a los demás )
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                        Hola compañero!

                        En mi anterior Decision, tenía el carro de escotero del genova, trimable con maniobra desde bañera.

                        No sabía lo útil y cómodo que era, hasta cambiar dicho barco por el N28.

                        En éste, el trimado del carro del genova era, digámoslo así, "a pulso".

                        Intentaré compensar mi pobre conocimiento de vela, con una prosa detallada...

                        El Decision 7.5, tenía un sistema de polea, reenviado a una mordaza, sobre el roof. Cuando quería tirar el carro hacia proa para cerrar baluma, tiraba del cabo que tenía a mano desde la bañera, y éste se desplazaba a proa. Si quería lo contrario, es decir abrir baluma, largaba dicho cabo y el carro guiado por la escota, se dirigía a popa.

                        En el N28, no lo tenía así y era un coñazo.

                        Cada vez que quería trimar el carro de escota del genova, debía ir hacia él, pisar el cabo de la escota del genova por delante del lock del carro (para quitarle tensión), recolocarlo a la distancia que quería y soltar el cabo de escota.

                        Esta maniobra es engorrosa y peligrosa.

                        Mira las fotos del carro del escotero del genova en mi Decision 7.5. Si puedes diseñar algo así en el N27, hazlo. Totalmente recomendable. Puedes tramar fácilmente el carro del genova, sin moverte de tu sitio en bañera.



                        Comentario


                        • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                          Efectivamente X-Tutatis,
                          al final se trata de ir dando pasos hasta llegar a lo que uno quiere. Y aún así, siempre hay algo que se podría mejorar. Siempre!! Pero una vez lo asumes, puedes ser feliz con lo que tienes.

                          Verás como al final, disfrutas de tu barco como un loco y cada vez que llegues al puerto te quedas embobado mirándolo. De eso se trata. De enamorarte del tuyo (aunque de vez en cuando le eches ojitos a los demás )
                          Absolutamente de acuerdo.
                          Ya con el anterior me pasaba....
                          Me sentaba en el pantalán y me quedaba como un gili...contemplando lo (velero-filia).

                          Todo siempre es mejorable siempre hay ojos para otros barcos, de hi que el 75% de los veleros estén en venta aún no sabiéndolo sus propios armadores


                          Comentario


                          • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                            Hola compañero!

                            En mi anterior Decision, tenía el carro de escotero del genova, trimable con maniobra desde bañera.

                            No sabía lo útil y cómodo que era, hasta cambiar dicho barco por el N28.

                            En éste, el trimado del carro del genova era, digámoslo así, "a pulso".

                            Intentaré compensar mi pobre conocimiento de vela, con una prosa detallada...

                            El Decision 7.5, tenía un sistema de polea, reenviado a una mordaza, sobre el roof. Cuando quería tirar el carro hacia proa para cerrar baluma, tiraba del cabo que tenía a mano desde la bañera, y éste se desplazaba a proa. Si quería lo contrario, es decir abrir baluma, largaba dicho cabo y el carro guiado por la escota, se dirigía a popa.

                            En el N28, no lo tenía así y era un coñazo.

                            Cada vez que quería trimar el carro de escota del genova, debía ir hacia él, pisar el cabo de la escota del genova por delante del lock del carro (para quitarle tensión), recolocarlo a la distancia que quería y soltar el cabo de escota.

                            Esta maniobra es engorrosa y peligrosa.

                            Mira las fotos del carro del escotero del genova en mi Decision 7.5. Si puedes diseñar algo así en el N27, hazlo. Totalmente recomendable. Puedes tramar fácilmente el carro del genova, sin moverte de tu sitio en bañera.



                            Hola doctaton.
                            En mi anterior N22 tenía los carros del Génova con el sistema de "pisa la escota y adelantaelcarrocomopuedas.com"

                            Hasta que lo modifiqué y así podía hacer un trimado más fino, más cómodo y desde bañera.


                            Pero por supuesto en el nuevo N27 van carros de génova y carro mayor.

                            Es más, me gustaría montar también un sistema también para genova (barber) para poder cerrar más si cabe y en determinadas circunstancias el genova y poder ceñir mejor. (Esto todavía tengo que verlo).


                            Comentario


                            • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                              Bonito ese sistema, cofrade!

                              La verdad que poder cambiar el puño de escota de desde la bañera es algo, para mi que lo tuve, imprescindible.

                              Comentario


                              • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                                Bonito ese sistema, cofrade!

                                La verdad que poder cambiar el puño de escota de desde la bañera es algo, para mi que lo tuve, imprescindible.
                                Si para mi también.
                                Es Imprescindible para trimar el genova.


                                Comentario


                                • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                  Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                  Hola doctaton.
                                  En mi anterior N22 tenía los carros del Génova con el sistema de "pisa la escota y adelantaelcarrocomopuedas.com"

                                  Hasta que lo modifiqué y así podía hacer un trimado más fino, más cómodo y desde bañera.


                                  Pero por supuesto en el nuevo N27 van carros de génova y carro mayor.

                                  Es más, me gustaría montar también un sistema también para genova (barber) para poder cerrar más si cabe y en determinadas circunstancias el genova y poder ceñir mejor. (Esto todavía tengo que verlo).


                                  Pero colocando esto, tendrías que sacar la escota de su carro y enhebrarla, en esto , completamente en este pasacabos
                                  O tendrías 2 escotassaliendo del mismo puño?

                                  Comentario


                                  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                    Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                                    Pero colocando esto, tendrías que sacar la escota de su carro y enhebrarla, en esto , completamente en este pasacabos
                                    O tendrías 2 escotassaliendo del mismo puño?
                                    Respetando el paso de la escota del Génova por su escotero y montando un sistema de barber que trabaje directamente tirando hacia crujía conseguiría cazar más el genova para poder hacer un mejor ángulo.


                                    Comentario


                                    • Velero nueva construcción Nadir 27

                                      Cabullería elegida de dyneema 8mm versión crucero.














                                      Comentario


                                      • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                        A que precio lo has comprado?

                                        Comentario


                                        • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                          Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                                          A que precio lo has comprado?
                                          No te puedo decir pues lo ha comprado el astillero.
                                          Alguien sabe que tal son dichos cabos y que tal marca es?

                                          Gracias

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                                          • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                            No te puedo decir pues lo ha comprado el astillero.
                                            Alguien sabe que tal son dichos cabos y que tal marca es?

                                            Gracias

                                            Muy buen material, Tutatis.

                                            Gleinstein fabrica buena dinema, y sus fundas resisten muy bien el paso del tiempo (se descoloren poco).

                                            Se ve que el astillero está haciendo bien su trabajo.
                                            Mi blog en: Sailing Florence May.

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                                            • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                                              Muy buen material, Tutatis.

                                              Gleinstein fabrica buena dinema, y sus fundas resisten muy bien el paso del tiempo (se descoloren poco).

                                              Se ve que el astillero está haciendo bien su trabajo.
                                              Creo recordar que en el apartado de profesionales ofertó algo al respecto .
                                              Pero no lo veo ahora.

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                                              • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                                Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                                                Muy buen material, Tutatis.

                                                Gleinstein fabrica buena dinema, y sus fundas resisten muy bien el paso del tiempo (se descoloren poco).

                                                Se ve que el astillero está haciendo bien su trabajo.
                                                La verdad es que en acastillaje va a quedar la cosa bastante decente.
                                                Carros genova y mayor harken con rodamientos
                                                Winches andersen 34 de 2 vel
                                                Cabullería gleinstein de dyneema
                                                Jarcia de 6mm....
                                                Superficie velica en ceñida 42 m2
                                                Superficie mojada 17.9 m2
                                                Desplazamiento en rosca 2850kg
                                                Con 900 de plomo fundido con orza pie elefante a 1.90m de calado
                                                Dos timones

                                                Veremos luego que tal navega


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                                                • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                                  Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                                  No te puedo decir pues lo ha comprado el astillero.
                                                  Alguien sabe que tal son dichos cabos y que tal marca es?

                                                  Gracias

                                                  Son exactamente las mismas que monta mi N22, ya te contaré, de momento las referencias que tengo sobre el fabricante son muy buenas.

                                                  Courage mieux que l'argent
                                                  IG @asailorsoul

                                                  Comentario


                                                  • Re: Velero nueva construcción Nadir 27

                                                    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                                                    Son exactamente las mismas que monta mi N22, ya te contaré, de momento las referencias que tengo sobre el fabricante son muy buenas.

                                                    Tengo unas ganas de verloooo

                                                    Comentario

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