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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Estamos invadiéndole el hilo al cofrade, pero cuando ponías en duda que los barcos más modernos fueran mejores lo hacías sin que entrase el componente precio.
Yo prefieriría un barco nuevo sin fatiga ni en casco ni en aparejo, pero evidentemente eso tiene un precio. Es un poco la ley de la oferta y la demanda, si los barcos antiguos fueran nejores, se cotizarían más, al igual que puedes encontrar barcos de acero o ferrocemento o madera muy baratos, la gente no es tonta y si sabe que un barco va a tener un mantenimiento costoso, huye de ellos. Si mi presupuesto no llega a un barco nuevo, buscaré lo mejor que haya entre los barcos antiguos, pero no diré que esas uvas están demasiado verdes...se siguen haciendo barcos buenos y malos, la calidad normalmente se paga, y hay barcos hechos ahora que durarán 10 años y otros 50. En las marcas de gran serie no veo cambios radicales de filosofía desde los años 80 a ahora.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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