95 % a que era salada. El otro 5 % es solo por no parecer demasiado seguro de mí mismo. Ten en cuenta que por el intercambiador solo pasa agua salada y, salvo otras averías que no parece haber, no es posible la mezcla de los dos sistemas.
Pero puedes probar la mezcla. Seguro que notas el agradable gustito a sal.
El gasoil sabe peor y sin embargo es muy frecuente echar un trago. Escupe después varias veces.
Cita:
Originalmente publicado por Javi-Miss Regina
Vale Carlos, con respecto a esto, es una de las causas de que siga pensando que pudiera no ser el enfriador el culpable del problema, aunque es obvio que estaba muy mal y había que arreglarlo.
Me hubiera gustado mucho saber a "ciencia cierta" si el agua que se mezcló era salada o refrigerante, aunque parece ser que no hay modo de saberlo aún teniendo la emulsión  , eso despejaría bastantes dudas. |
13-03-2016, 14:38
Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
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